Zeekr 001. Um elétrico chinês com autonomia recorde

Autonomia elétrica superior a 1000 quilómetros, graças a bateria de 140 kWh, é o recorde para automóveis e o detentor é o chinês Zeekr 001

Autonomia elétrica superior a 1000 quilómetros, graças a uma bateria enorme de 140 kWh, é o recorde para automóveis de produção e o detentor é o chinês Zeekr 001 produzido pela Geely.

A Geely revelou a nova versão do elétrico Zeekr 001, que agora está disponível na China com uma bateria de 140 kWh que permite percorrer mais de mil quilómetros com um carregamento.

O Zeekr 001 é um dos ligeiros de passageiros com maior capacidade de bateria, que deverá permitir a este modelo ser detentor da maior autonomia num automóvel elétrico, apesar do valor oficial parecer ligeiramente otimista.

A autonomia de 1032 km foi homologada no ciclo de testes chinês CLTC, que não é tão preciso como o padrão WLTP utilizado na Europa.

A bateria de maior capacidade estará disponível apenas em mil unidades do Zeekr 001, sendo, por isso, um género de edição especial de autonomia longa. O modelo também é proposto com baterias mais pequenas de 86 kWh e 100 kWh, as quais possibilitam autonomias de 546 km e 741 km, respetivamente.

O habitáculo recebe um ecrã central de 14,7", complementado por um painel de instrumentos digital de 8,8", além de um ecrã mais pequeno de 5,7" para os ocupantes dos lugares traseiros.

Elevado equipamento

O equipamento é bastante generoso, não faltando bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, revestimentos em pele Nappa, ar condicionado automático com três zonas e um sistema de audio premium Yamaha.

O elétrico da Geely também possui suspensão pneumática adaptativa, faróis LED matrix e, em opção, um pacote Z Sport que compreende jantes forjadas, travões de maiores dimensões com pinças Brembo e bancos desportivos ajustáveis em 18 posições.

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Quanto à linha motriz, estão disponíveis duas opções com um ou dois motores elétricos, que desenvolvem 268 cv ou 536 cv, respetivamente. 

A Geely pretende vir para a Europa com o Zeekr 001 ainda em 2023 e ambiciona ser uma concorrente direta da Tesla. Isto significa que o preço deste modelo estará longe de ser propriamente acessível, atendendo que na China está disponível a partir de 41.000 euros, pelo que na Europa o valor deverá ser mais elevado.