Numa reunião com a Comissão Europeia, o fabricante germânico comprometeu-se a chamar às suas oficinas todos os automóveis afetados a nível continental pelo escândalo de emissões antes que termine o outono do próximo ano. A Comissão Europeia confirmou que a Volkswagen estabeleceu consigo um prazo para ter terminada a reparação no nosso continente dos veículos diesel afetados pelo escândalo de fraude nas emissões. Após ter exigido numa reunião entre as partes que o grupo automóvel apresentasse garantias de que estão a ser feitos todos os esforços para reverter esta situação, a Comissária Vera Jourova recebeu de um membro do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen, Francisco Javier Garcia Sanz, a indicação de que a empresa pretende informar os clientes da disponibilidade de soluções para as suas viaturas antes de terminar o outono de 2017. Estas informações foram também posteriormente confirmadas por uma porta-voz do Grupo VW, que referiu a existência de um compromisso "para ter todos os carros reparados até ao final do outono de 2017", adicionando ainda que será dada aos clientes uma "prova de conformidade" com as legislações em vigor. Do total de 11 milhões de veículos afetados pelo DieselGate, 8,5 milhões desses automóveis encontram-se na Europa, sendo que somente uma pequena percentagem, 10%, foi até agora chamada às oficinas. O Grupo VW já confirmou que no caso dos motores EA189 de 1,2L e de 2,0L apenas será necessária uma alteração de software para os recolocar dentro dos limites, mas que no caso dos blocos 1,6L vai ser precisa uma intervenção física, com a introdução de um novo componente junto do filtro de ar.
