Desvendado no ID. Treffen em Locarno, o Volkswagen ID. Xtreme é a mais recente criação desenvolvida com base na famosa plataforma modular para veículos elétricos MEB, a partir daquela que é versão mais desportiva do crossover elétrico ID.4, o GTX. Embora e neste caso, ainda com o risco de não passar de mais um concept car...
Criado pela equipa liderada por Andreas Rechewerth, Director Geral de Veículos MEB, o Volkswagen ID. Xtreme assume-se como um verdadeiro todo-o-terreno, equipado, desde logo, com um sistema de tracção integral, mas também com um trem de força ambientalmente mais sustentável, por ser 100% elétrico.
Exibindo um visual exterior que não esconde as elevadas aptidões para as aventuras fora de estrada, fruto da presença de soluções como é o caso da suspensão de rali elevada, jantes de todo-o-terreno de 18 polegadas, protecção dianteira com pára-choques frontal adicional e alargamentos de guarda-lamas impressos em 3D com mais de 50 mm de largura, o ID. Xtreme recorre ainda um suporte de luzes LED no tejadilho, ao mesmo tempo que, por baixo, recebe um revestimento em alumínio totalmente fechado, como forma de garantir a salvaguarda das baterias e restantes orgãos técnicos.
Único é, também, a sonoridade emitida por este todo-o-terreno, a qual foi trabalhada em conjunto com a Volkswagen Design, e que tem a sua origem num gerador de som colocado na cava da roda.
LEIA TAMBÉM
Volkswagen ID Buzz. Ao volante de um ícone renascido
"A plataforma modular elétrica (MEB) tem um enorme potencial técnico", defende a Diretora da Linha de Produtos MEB, Silke Bagschik, acrescentando que, "para muitos dos nossos clientes, os veículos são muito mais do que apenas um meio de transporte. Com o ID. XTREME, estamos a elevar a mobilidade elétrica da Volkswagen para um novo nível de performance".
O ID mais potente de sempre
De resto e no que diz respeito ao trem de força, realce para a integração, naquele que é o sistema de propulsão já conhecido do ID.4 GTX, de um motor de alta performance no eixo traseiro. E que, em conjunto com adaptações de software na unidade de controlo de tracção, acaba promovendo uma subida na potência anunciada pelo ID.4 GTX em 65 kW (88 cv), passando a prometer 285 kWh, ou seja, cerca de 387 cv - potência que faz deste Xtreme o ID com tracção integral mais potente de sempre.
Já sobre o habitáculo, a presença de várias aplicações em Alcantara, nomeadamente, nos bancos de novo design, e que contam com a companhia de alguns elementos na cor laranja.
Nas mãos dos fãs da Eletromobilidade
Ainda relativamente ao ID. Xtreme, o facto de ter sido apresentado pela primeira vez ao público no ID. Treffen, evento levado a cabo pelo ID. Drivers Club, com o apoio da Volkswagen, nas margens do Lago Maggiore, em Locarno, Suíça, entre 6 e 10 de setembro.
"O ID. Xtreme é feito por entusiastas na Volkswagen, para os adeptos dos ID. aqui em Locarno", comenta Silke Bagschik, assumindo que, "estamos muito ansiosos por saber como os fãs da eletromobilidade reagem ao veículo", sendo que, "com base no 'feedback' da nossa comunidade, decidiremos como proceder com o projeto".
Afinal, sempre há esperança...