E não virá só. Volkswagen antecipa ID.Buzz em versão racing

A Volkswagen acaba de confirmar o lançamento de uma versão GTX do ID.Buzz, com mais potência, já para 2023, mas que não será a única!

Impulsionada pela excelente aceitação registada com a versão de lançamento, a Volkswagen acaba de confirmar o lançamento de uma versão GTX, sinónimo de imagem desportiva e mais potência, do novíssimo ID.Buzz, ainda para 2023. Mas que, acrescente-se, não será a única!

A revelação foi feita pelo responsável máximo da Volkswagen para a Pesquisa e Desenvolvimento, Kai Gruenitz, que deixou assim a garantia de que , a história do novo "Pão de Forma" da marca de Wolfsburgo, agora em modo elétrico, apenas começou.

Em declarações reproduzidas pela britânica Autocar, Gruenitz revelou que, depois da versão de lançamento, a caminho está já uma nova versão GTX, ou seja, de cariz de mais desportivo, a debitar uma potência a rondar os 475 cv. Sendo que, a fazer igualmente a diferença, "um interior específico, novas cores exteriores, além de mais algumas novidades", acrescentou.

Depois da versão de lançamento, a nova 'Pão de Forma' para o século XXI vai ver a sua oferta crescer, inclusive, com uma variante GTX
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Segundo este responsável, o ID.Buzz GTX, cuja apresentação deverá ter oficialmente lugar ainda durante o ano de 2023, recorrerá a uma configuração de duplo motor elétrico, a garantir uma solução de tracção às quatro rodas idêntica à utilizada noutros modelos ID. Inclusive, alguns que ainda estão por lançar, como é o caso da recentemente falada berlina ID.7, prevista também para 2023.

Novidades não acabam aqui!…

No entanto, as novidades prometem não se resumir a esta versão GTX, pois e ainda segundo Gruenitz, na calha estão, igualmente, não uma, mas duas outras variantes, ambas com quatro rodas motrizes, mas sem o posicionamento desportivo - basicamente, uma versão longa de sete lugares e, outra, de vocação mais campista!

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Sobre o ID.Buzz de sete lugares, o mesmo responsável explicou que ostentará, logo à partida, um maior comprimento (+25 cm), de forma a acomodar três filas de bancos. Oferecendo, dessa forma, uma maior versatilidade que a versão de cinco lugares, desde logo, graças ao facto das duas últimas filas poderem ser removidas.

Depois a par desta funcionalidade, o modelo contará ainda com bancos que giram sobre si próprios, permitindo criar, dessa forma, uma sala de estar ou até mesmo de reuniões.

Questionado sobre a possibilidade de uma versão assim poder dar origem a uma proposta mais vocacionada para o lazer, como é o caso da atual Califórnia, concebida com base na Volkswagen Transporter, o director para a Pesquisa e Desenvolvimento da marca de Wolfsburgo assumiu que "existirá, efectivamente, uma versão para campismo".

A Volkswagen California, baseada na Transporter, vai, afinal, passar a ter concorrência... dentro de portas!
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Ainda segundo Kai Gruenitz , "o concept está a ser trabalhado neste momento, sendo que, está a ser interessante perceber não só tudo aquilo que é possível fazer, como também o pode ser mais 'cool' e funcional".

Estreia? Talvez em 2025…

Segundo a Autocar, esta versão campista do ID.Buzz, que promete ser um verdadeiro regresso às formas que tornaram a 'Pão de Forma' original verdadeiramente famosa, só deverá, no entanto, chegar ao mercado em 2025.