A pick-up Volkswagen Amarok V6 ganhou o "Internacional Pick-up Award 2018", uma distinção atribuída por um júri constituído por jornalistas do setor dos transportes. Em 2010, a primeira geração da pick-up também ganhou este prémio. A Volkswagen Amarok V6 foi galardoada com o "prémio Internacional Pick-up Award 2018", juntando o troféu ao outro conquistado em 2010, com a primeira geração do modelo. "Work hard, play hard", é a expressão utilizada pelo júri, constituído por jornalistas do setor do transporte, para definir a Amarok, aludindo à versatilidade da pick-up, satisfazendo necessidades de trabalho mas também de diversão. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria-3.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria-4.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria-5.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria-6.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Galeria.jpg] O design original e exclusivo, a qualidade dos acabamentos e a emoção ao volante foram outras das caraterísticas sublinhadas pelo júri como fundamento para a decisão. "Estamos muito satisfeitos por ter recebido o IPUA e sentimo-nos honrados pela decisão do júri internacional especializado. Com o novo Amarok V6, ouvimos mais uma vez o que os clientes pretendem e conseguimos atingir mais potência, mais binário e também melhorar as capacidades para qualquer tipo de terreno", disse Echard Scholz, Presidente do conselho de Administração da Volkswagen Commercial Vehicles, durante a apresentação do evento, em Lyon, prometendo que a empresa vai continuar a oferecer as melhores soluções para os clientes. 
O júri destacou ainda as capacidades para todo o tipo de terrenos do Amarok V6, entendendo que a "a fiabilidade e a elasticidade do motor marcam um novo padrão no segmento". "O elevado desempenho não é um desafio para o Volkswagen Amarok V6", considera o júri, aludindo à oferta de motores TDI de 3.0 litros, com potências entre os 163 e os 224 cv, que respondem "aos desejos de todos os grupos de clientes, no que respeita à potência e binário". A motorização associa-se à transmissão automática de oito velocidades, que também agradou ao júri. A Volkswagen Amarok foi um dos automóveis que esteve presente no Salão do Automóvel de Lisboa. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Salao-1.gif,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2017/11/Amarok-Salao-2.gif,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2017/11/Amarok-Salao-3.gif,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2017/11/Amarok-Salao-4.gif] Leia também: Mercedes Classe X – A pick-up premium chegou
O júri destacou ainda as capacidades para todo o tipo de terrenos do Amarok V6, entendendo que a "a fiabilidade e a elasticidade do motor marcam um novo padrão no segmento". "O elevado desempenho não é um desafio para o Volkswagen Amarok V6", considera o júri, aludindo à oferta de motores TDI de 3.0 litros, com potências entre os 163 e os 224 cv, que respondem "aos desejos de todos os grupos de clientes, no que respeita à potência e binário". A motorização associa-se à transmissão automática de oito velocidades, que também agradou ao júri. A Volkswagen Amarok foi um dos automóveis que esteve presente no Salão do Automóvel de Lisboa. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Amarok-Salao-1.gif,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2017/11/Amarok-Salao-2.gif,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2017/11/Amarok-Salao-3.gif,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2017/11/Amarok-Salao-4.gif] Leia também: Mercedes Classe X – A pick-up premium chegou