O Honda Civic Type R continua a somar recordes pelos circuitos do planeta. O último dos quais, foi agora alcançado, no circuito de Suzuka, Japão, pela mais recente evolução do tracção dianteira japonês, denominada Limited Edition. Que, assim, deixou surpreendido o anterior detentor do ceptro, o Renault Mégane R.S. Trophy-R!
À procura de mais um recorde, enquanto modelo de produção de tracção dianteira mais rápido do mercado, o Honda Civic Type R Limited Edition "atirou-se" ao circuito de Suzuka, para fazer, como volta mais rápida, dois minutos, 23 segundos e 993 milésimos de segundo. Batendo, assim, em cerca de 1,56s, o recorde que pertencia ao Renault Mégane R.S. Trophy-R.
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A (última) conquista de Suzuka aconteceu em Fevereiro deste ano, durante a fase final de desenvolvimento desta nova versão, com a unidade de desenvolvimento a apresentar as mesmas especificações técnicas aplicadas nas unidades de produção, sem quaisquer modificações ou apêndices aerodinâmicos acrescidos.
De referir que o Honda Civic Type R Limited Edition é, desde logo, 47 kg mais leve que o Civic Type R "normal", graças à inclusão de vários componentes ultra-leves e um interior mais despido, além de evoluções na suspensão e na direcção.
Esta versão mais especial do Type R conta ainda com jantes BBS específicas de 20", revestidas por pneus de alta performance Michelin Pilot Sport Cup 2, além de amortecedores modificados a procurarem optimizar esta nova escolha de rodas, assim como uma direcção recalibrada paa maior controlo e feedback.
Adicionalmente, o modelo conta ainda com um novo software de gestão do sistema de amortecedores adaptativos, capaz de avaliar mais rapidamente as condições da estrada e, dessa forma, a garantir melhores reacções da parte dos amortecedores. Garantindo não somente uma melhor resposta na condução, como também uma melhor qualidade do comportamento em estrada.
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Em termos de motor, o Honda Civic Type R Limited Edition mantém o já conhecido quatro cilindros 2.0 litros VTEC Turbo da versão standard, embora a debitar 320 cv às 6500 rpm e um binário máximo de 400 Nm, entre as 2500 e as 4500 rpm. Argumentos que, conjugados com caixa manual de seis velocidades, permitem ao tracção dianteira nipónico acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,7 segundos.
Recorde-se que a Honda anunciou já a intenção de fabricar apenas 100 unidades deste Honda Civic Type R Limited Edition, para a Europa, mais 600 para os EUA.
https://youtu.be/CreyLnBIiU0