É um momento único, de que poucas revistas se podem vangloriar, mas que nós fazemos questão de comemorar consigo, caro leitor: quase 42 anos e 51 mil páginas depois, eis que chega às bancas a edição 500 da sua Revista Turbo. Haverá alguma razão suficientemente forte que o impeça de correr já para o quiosque mais próximo e garantir a sua?...
Tratando-se de um número tão especial como este, a verdade é que não poderíamos de deixar de tentar fazer uma revista tão ou mais especial, com conteúdos que, só mesmo na TURBO que tão bem conhece, são possíveis e habituais de encontrar. Como é, de resto, o caso de um dos temas que escolhemos como um dos destaques desta edição, uma conversa verdadeiramente intimista com um dos pilotos que marcou, e promete continuar a marcar, a realidade mundial dos ralis - Sebastien Ogier.
E porque este é mesmo um momento especial, decidimos convidar para se juntar a nós, nesta edição, outro nome grande da história do Automóvel, e que é também o mais premiado designer de sempre: Walter da Silva. Que, num tempo de mudança, também no design, devido à eletrificação, ajudou a compreender melhor sobre aquilo que podemos esperar quanto àquele que ainda é o principal factor decisório no momento da compra.
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De resto e ainda com a eletrificação em mente, conhecedoras das dúvidas e receios que o tema ainda provoca, decidimos aproveitar o número 500 para levar a cabo um desafio... invulgar: agarrámos em três modelos 100% elétricos que anunciam autonomias acima dos 500 km e fomos para a estrada confirmar o anunciado. Sem pré-condicionalismos ou limitações impostas, também na condução, revelamos-lhe a verdade pura e dura...
Finalmente e entre muitas outras matérias que, não temos dúvidas, ajudarão a convencê-lo de que merecemos o apoio e confiança que tem demonstrado ao longo destas últimas 500 edições, um ensaio com o primeiro SUV da Ferrari, o já muito famoso Purosangue, além de outros "tira-teimas" com propostas não menos arrebatadoras, como é o caso do Lamborghini Urus Performante ou até mesmo do BMW M3 Touring.
Já o convencemos? Então, não se esqueça de comprar a TURBO!...
