A Toyota anunciou para o Salão de Tóquio um novo concept designado GR HV Sports, que acolhe influências tanto do mundo da competição, oriundas do TS050 Hybrid, como de desportivos históricos da marca. Com o novo Supra cada vez mais perto da revelação, poderá esta ser a sua futura imagem? A Toyota está a apostar na diversificação da sua imagem, nos últimos tempos centrada especialmente no lado racional da eficiência dos híbridos, tentando apelar ao lado emocional com o reforço da gama de desportivos. Um elemento-chave dessa aposta será o novo Supra, que resulta de um projeto de desenvolvimento conjunto para o BMW Z4, dois novos modelos de elevada performance que devem ser revelados no próximo ano. Se os bávaros revelaram em agosto uma proposta conceptual a anunciar as formas do seu futuro roadster, tudo indica que é isso que os nipónicos fazem também agora com o Toyota GR HV Sports concept. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/[email protected],https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedila.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedilb.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedilc.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedild-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedild.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedile.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedilf.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedilg.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedilh.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedili.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ccedilj.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/[email protected],https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/[email protected]] A própria imagem deste protótipo tem inspiração nos desportivos históricos da marca, acolhendo o estilo 'Targa' de modelos passados como o Sports 800 e o… Supra. Além disso, para enfatizar as elevadas performances, surgem ainda ligações ao modelo de competição TS050 Hybrid que disputa as 24H de Le Mans e o WEC, visíveis nas formas das óticas dianteiras, nas jantes de alumínio e no difusor traseiro. A opção pela pintura exterior num tom preto mate é mais uma característica para reforçar a agressividade e potência do Toyota GR HV Sports concept. A bordo encontramos também uma atmosfera dominada pelos tons escuros, e a marca nipónica enfatiza já a posição da alavanca da caixa como mais uma ligação ao mundo da competição. Além disso, na parte superior surge, escondido sob a patilha vermelha, o botão da ignição. Como este elemento mostra, será possível optar pela condução manual do modelo, mas para isso é necessário acionar um dos botões a bordo, pois de origem ele conduz-se com caixa automática. O fabricante asiático assinala ainda que na configuração deste desportivo, com motor montado na dianteira e a tração enviada para as rodas traseiras, a colocação das baterias do sistema híbrido ao centro do Toyota GR HV Sports concept permite reforçar ainda mais as performances. Até ao momento não existem dados sobre a motorização ou especificações que anunciem as performances deste modelo. Provavelmente a Toyota deve dar essas informações quando o Salão de Tóquio for inaugurado, a 25 de outubro.
