A Toyota revelou o protótipo EPU que antecipa uma futura pick-up elétrica, com estrutura autoportante e caixa de carga integrada na carroçaria.
Além do protótipo de um eventual Land Cruiser elétrico, com uma vocação mais urbana, a Toyota também revelou no Salão da Mobilidade de Tóquio o estudo de uma pick-up elétrica de dimensões médias.
Ao contrário da atual Hilux, que possui chassis e carroçaria independente para disponibilizar uma carga útil de uma tonelada, o Toyota EPU possui uma estrutura autoportante, projetada para garantir uma elevada durabilidade, criando um veículo elétrico a bateria prático e elegante.
O Toyota EPU consiste numa pick-up de cabina dupla de cinco lugares com um comprimento ligeiramente superior a cinco metros, uma largura de 1,91 metros e uma altura de 1,71 metros. A distância entre-eixos é de 3,35 metros, mais 26,5 centímetros do que a atual Hilux.
Segundo a marca japonesa, a estrutura monocoque permite disponibilizar um espaço de carga versátil, estando preparada para responder a diversas necessidades dos utilizadores.
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A cabina é prolongada até ao compartimento de carga, permitindo acomodar diversas situações de trabalho ou lazer, assegurando uma ampla variedade de estilos de vida de mobilidade, incluindo atividades ao ar livre.
O silêncio a bordo proporcionado pela linha motriz elétrica é acompanhado por um baixo centro de gravidade, contribuindo, assim, para uma maior estabilidade, dinâmica e conforto de condução.
Quanto às especificações técnicas, estas continuam no "segredo" dos gabinetes da sede da Toyota, em Tóquio.
