Foi agora revelado o novo Toyota Corolla Apex Edition, na sua versão TRD-Lite para 2021. Desde logo, destaca-se o seu visual mais desportivo, uma carroçaria personalizada e um motor com 169 cv de potência e 151 Nm de binário.
No ano passado, a Toyota renovou por completo as versões TRD das berlinas Camry e Avalon, complementadas com grandes rodas, "spoilers" e travões. Agora é a vez do famoso Corolla receber idêntico tratamento na sua versão para 2021, só que neste caso é um modelo TRD-Lite.
Por enquanto, o contemplado será o mercado norte-americano, mas estaremos atentos a novos desenvolvimentos, no que concerne à sua introdução no continente europeu.
Assim, o Corolla Apex Edition aparece como uma versão um pouco mais desportiva do sedã compacto da marca e limitado a apenas seis mil exemplares para 2021. Baseado nos modelos SE e XSE, o Apex Edition recebe um motor de quatro cilindros e 2,0 litros do Corolla, com uma potência de 169 cv e um binário de 151 Nm. Há a possibilidade de equipar a nova viatura com uma transmissão automática ou uma manual de seis velocidades.
Nova natureza desportiva
Apesar da Toyota não ter feito alterações na sua caixa de velocidades, acontece que a Apex Edition promete ao menos ser mais dinâmica. O sedã está 1,5 cm mais perto do chão, graças às suas molas helicoidais com amortecedores internos, sendo 47% mais rígidas à frente e mais 33% na traseira, num esforço para garantir um melhor desempenho nas curvas.
Visualmente, o Corolla Apex Edition apresenta uma carroçaria personalizada, um "spoiler" traseiro e detalhes em bronze ao longo da sua extensão, sugerindo uma nova natureza desportiva do sedã.
As jantes de 18 polegadas com acabamento a preto são específicas para a Apex Edition e 1 kg mais leves por jante do que o conjunto normal.
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Os futuros compradores podem ainda escolher de entre um par de dois tons de cores exteriores (Cement e Super White com teto preto) ou optar pelo "visual assassino" com um tom único Black Sand Pearl.
No interior do Corolla SE Apex Edition podemos encontrar bancos com tecidos ajustáveis manualmente, enquanto a versão XSE Apex Edition oferece um acabamento mais agradável em couro falso, com a possibilidade de ajuste em oito posições e suporte lombar.
Enquanto isso, as duas versões terão um ecrã tátil padrão de 8,0 polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto.
A Toyota ainda não disponibilizou os preços para o Corolla Apex Edition, nem sequer se sabe quando ou se chegará ao mercado europeu.
