Reformulada e reposicionada, a nova Smart continua o seu processo de afirmação na Europa, desta feita, com a apresentação, no Salão da Mobilidade de Munique, Alemanha, do #3. Um novo SUV Coupé elétrico de linhas angulosas e insinuantes, com uma autonomia máxima de 455 quilómetros, e cujo desembarque na Europa deverá acontecer ainda em 2023. E já com edição especial de aniversário!
Segundo passo numa estratégia iniciada com o SUV compacto #1, o Smart #3 apresenta-se, assim, como a mais recente proposta da joint-venture constituída pela alemã Mercedes-Benz e pela chinesa Geely, que, depois de já ter dado a conhecer as formas exteriores, divulga agora a totalidade das características e prestações.
Baseado na mesma plataforma SEA que serve, não só o irmão mais pequeno #1 (tem menos 170 mm de comprimento), mas também outras propostas do grupo chinês, como é o caso do novo Volvo EX30 ou do Zeekr X, o Smart #3 (4,40 mm de comprimento) anuncia-se à Europa com duas variantes. Com a menos potente, equipada com um só motor elétrico, a prometer não somente uma potência máxima na ordem dos 272 cv, mas também uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos.
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Ainda assim e para quem pretenda maiores doses de adrenalina, a promessa de uma segunda variante, com a etiqueta Brabus, a qual, graças a uma configuração de, não um, mas dois motores elétricos (um em cada eixo), anuncia, logo à partida, 428 cv, assim como uma capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos.
Quanto a autonomias, a promessa, por parte da versão de entrada, da realização de um máximo de 455 quilómetros com uma só carga, já segundo a norma WLTP, enquanto o Brabus, equipado com a mesma bateria de 66 kWh, mas também com mais potência para "alimentar", deverá cumprir cerca de 20 quilómetros menos, ou seja, 435 km.
[https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Smart3AprMunique2023_tablier.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Smart3AprMunique2023_portamala.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Smart3AprMunique2023_diagotrastopo.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Smart3AprMunique2023_lattrasandarinclinado.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Smart3AprMunique2023_frteandarsol.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Smart3AprMunique2023_trancaporta.jpg]Neste capítulo, nota, ainda, para o facto deste Smart #3 poder carregar as baterias em tomadas com potências até 150 kW, onde bastarão 30 minutos para repor entre 10 e 80 por cento da capacidade total das baterias.
Com edição especial de aniversário
A par da apresentação deste novo modelo, cuja comercialização será feita, na Europa, com dois níveis de equipamento, Pro+ e Premium, o anúncio, ainda, do lançamento de uma edição especial de aniversário, com a qual a nova Smart pretende assinalar os 25 anos de existência da marca automóvel que nasceu da irreverência do fabricante de relógios suíço com o mesmo nome.
Batizada de '25th Anniversary', esta nova edição especial tem por base a versão Brabus do #3, acrescida de ópticas LED mais avançadas, um tejadilho em vidro, pormenores a vermelho, além de bancos especiais em couro de dois tons (preto e branco) e com encosto de cabeça integrado.
[https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Mini3BrabusAprsEuropa2023_destaque.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Mini3BrabusAprsEuropa2023_colunaBeats.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Mini3BrabusAprsEuropa2023_posiçãocondução.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Mini3BrabusAprsEuropa2023_volanteBrabus.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Mini3BrabusAprsEuropa2023_bancosBrabus.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2023/09/Mini3AprsEuropa2023_bancosBrabustras.jpg]Presente, tanto na versão Brabus, como nesta edição de aniversário, um acabamento interior mais cuidado, além de um painel de instrumentos digital HD de 9,2", um head-up display de 10", ecrã central sensível ao toque de 12,8" e um sistema de som Beats com 13 altifalantes.
Chega ainda este ano... à Alemanha
Já introduzido no mercado chinês, país onde, de resto, é produzido, o novo Smart #3 deverá chegar ao Velho Continente ainda em 2023, mas para comercalização exclusivamente na Alemanha.
Quanto aos restantes mercados europeus, Portugal incluído, as expectativas são de que o modelo possa vir a estar disponível, a partir do início de 2024.
No que se refere a preços, conhecidos são apenas os valores para o mercado aminlemão, onde a versão de entrada, Pro+, deverá estar disponível a partir de 43.490 Euros, enquanto o intermédio Premium começará nos 46.490€. Já as versões de topo 25th Anniversary Edition e Brabus, terão como valor inicial os 46.990€ e 50.990€, respectivamente.