As formas da carroçaria do crossover elétrico da Smart, o #3, já foram reveladas, ainda que com uma ligeira camuflagem para tentar esconder (pouco) a imagem da versão de produção, que será apresentada em abril. Caso para dizer, carroçaria escondida com Smart #3 de fora.
Após ter revelado recentemente os primeiros esboços do novo crossover elétrico #3, a Smart revelou imagens oficiais deste modelo, que tem estreia marcada para o dia 18 de abril no Salão Automóvel de Xangai. Apesar de ainda aparecer ligeiramente camuflado já é possível antever o design da versão de produção.
O Smart #3 é a versão SUV-Coupé do #1 e é o segundo modelo de produção da nova era da marca. As imagens do protótipo revelam um estilo inspirado no Smart #1, mas apresenta uma imagem mais desportiva que é transmitida pela secção frontal, capot, linha de tecto e traseira.
Entre as outras diferenças destaque para o pára-brisas mais aerodinâmico, as tomadas de ar mais finas e o logotipo da marca que foi deslocado para a parte inferior do capot.
O Smart # 3 vai assentar na plataforma SEA - Sustainable Experience Architecture da Geely e deverá partilhar a linga motriz elétrica com um motor de 200 kW (272 cv) e dois motores de 315 kW (428 cv) com o Smart #1, assim como a bateria de 66 kWh.
Mais 17 cm que Smart #1
Com um comprimento de 4,44 metros, o SUV-Coupé terá mais 17 centímetros do que o Smart #1 e será 10 centímetros mais curto do que Zeekr X, com o qual partilha a plataforma.
O Smart #3 está em fase de homologação na Europa, processo que deverá estar concluído em agosto. Só depois serão anunciados os valores relativos à autonomia e consumo de energia em ciclo WLTP.
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A comercialização na China arranca em junho, mas só deverá chegar à Europa em 2024. Será de referir que a designação Smart #2 estará reservada para o sucessor do smart fortwo EQ.