O novo CEO da Skoda Thomas Schäfer revelou que a nova geração do Fabia deverá chegar em 2021 e irá utilizar a plataforma MQB A0 do Grupo Volkswagen. A estratégia de produto da marca checa aposta na competitividade face aos construtores coreanos, japoneses e franceses.
A nova geração do Skoda Fabia vai ser lançada em 2021, revelou Thomas Schäfer, o novo CEO da marca checa numa entrevista publicada no site de imprensa da marca sediada em Mladá Boleslav.
A entrevista teve como tema de fundo o futuro da Skoda e as apostas da marca. Thomas Schäfer garantiu que iria seguir a "Estratégia 2025" do seu antecessor Bernhard Maier, mas prometeu implementar as suas próprias ideias para levar a Skoda ao "nível seguinte".
Especificamente adiantou que o seu plano passa por competir com as marcas coreanas, japonesas e francesas, com a aposta em segmentos de entrada para alargar a base de clientes.
Thomas Schäfer aproveitou a ocasião para revelar que a nova geração do Fabia vai chegar ao mercado em 2021, mas foi parco em detalhes, dizendo apenas que ser um "excelente carro" e que as suas expetativas são bastante elevadas para este renovado utilitário.
Plataforma MQB A0
O hatchback compacto deverá ser construído com base na plataforma MQB A0, que já é utilizada pelo Volkswagen Polo, Seat Ibiza e também pelo Audi A1.
Com base no que já se conhece dessa plataforma é possível prever que o novo Skoda Fabia irá receber apenas motores de três cilindros a gasolina, mas será muito improvável que seja disponibilizado o motor 2.0 TSI, que pode ser encontrado no Volkswagen Polo GTI e no Audi A1.
A oferta diesel não está prevista, uma vez que esta oferta está a desaparecer no segmento B da Europa devido aos limites de emissões.
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O novo Skoda Fabia será proposto com motores aspirados e turbo de 1,0 litros, associados a transmissões manuais de cinco ou seis velocidades, assim como a uma caixa de dupla embraiagem de sete relações.
A tecnologia híbrida suave (mild hybrid) poderá ser estendida ao Fabia, após a estreia na mais recente geração do Octavia, no ano passado.
Atendendo à tradição da Skoda é provável que o novo Fabia seja maior e mais espaçoso do que os seus irmãos. Resta saber se o novo modelo irá continuar disponível na carroçaria break, uma vez que a marca já está presente nesse "nicho" com o crossover Kamiq.