No ano da comemoração do seu 125º aniversário, a Skoda lança o seu primeiro SUV elétrico, ENYAQ IV, desenvolvido com base na plataforma MEB do Grupo Volkswagen. Para a marca checa, este é o início de uma nova era.
Ao lançar o novo ENYAQ IV, a Skoda inicia uma nova fase na implementação da sua estratégia de eletromobilidade.
Este primeiro SUV elétrico é também o primeiro modelo de produção da marca checa a utilizar a plataforma MEB (Modular Electrification Toolkit) do Grupo Volkswagen.
O Skoda ENYAQ IV será proposto em versões de tração traseira ou integral e em três capacidades de bateria (50 kWh, 60 kWh e 80 kWh). A autonomia máxima anunciada para este SUV elétrico é de 510 km em ciclo WLTP.
O motor elétrico é disponibilizado cinco níveis de potência (109 kW, 132 kW, 150 kW, 195 kW e 225 kW). A velocidade máxima está limitada a 160 km/h.
Elevada habitabilidade
Com um comprimento exterior de 4,64 metros, uma largura de 1,87 metros, uma altura de 1,61 metros e uma distância entre-eixos de 2,76 metros, o Skoda ENYAQ IV apresenta projeções curtas à frente e atrás, e uma longa linha de tejadilho.
Segundo a marca, esta solução possibilitou a disponibilização de um espaço interior semelhante ao do Kodiak, sendo, no entanto, mais curto do que um Octavia.
Em opção, o novo ENYAQ IV pode receber a grelha dianteira iluminada por 130 luzes LED, denominada Crystal Face, que oferece a função de "Follow Me Home". Esta solução foi apresentada inicialmente no protótipo Skoda Vision IV e agora aplicada no modelo de produção.
O interior do primeiro SUV elétrico da Skoda vai ser proposto em seleções de design, que substituem os níveis de acabamento tradicionais.
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Cada seleção de design permite ao cliente configurar o habitáculo do seu ENVIAQ IV, com base em dez pacotes diferentes de combinações de cores e materiais.
Comercialização já arrancou...na Noruega
A consola central do ENYAQ IV é dominada por um ecrã de 13 polegadas, o maior de sempre na gama da Skoda.
Além disso também permite oferecer serviços de conectividade. Por outro lado, o carregamento da bateria e o ar condicionado no interior podem ser controlados remotamente através da app Skoda Connect.
Para o carregamento da bateria, a Skoda propõe várias soluções, incluindo três versões da sua wall-box para carregamento doméstico. Por outro lado, o ENVIAQ IV também está preparado para carregamentos ultra-rápidos, sendo possível recuperar entre 5% a 80% da capacidade da bateria em 38 minutos.
O Skoda ENYAQ IV já começou a ser comercializado na Noruega, devendo ser introduzido noutros mercados. Quanto a preços, a marca anunciou valores a partir de 35 mil euros (dependendo dos países).
Entretanto, o primeiro SUV elétrico da Skoda vai ser um dos veículos oficiais da organização da Volta à França em Bicicleta.