Sétimo modelo elétrico da BYD na Europa é o Sealion... 7

Já disponível para encomenda em Portugal, o sétimo modelo elétrico da BYD para a Europa e quarto da Ocean Series, é o Sealion 7, SUV de segmento D que foi projetado para combinar elevada tecnologia com espírito desportivo.

Criado sob a égide do diretor de design global da BYD, Wolfgang Egger, o Sealion 7 adota a linguagem de design da Série Ocean, com a dianteira em forma de X, tal como nos modelos Dolphin, Seal e adapta-a a um estilo de carroçaria SUV desportiva.

Este SUV elétrico carateriza-se por apresentar um comprimento exterior de 4,83 metros, uma distância entre-eixos de 2,93 metros e um fundo traseiro totalmente plano proporcionado pela e-Platform 3.0, que foi concebida exclusivamente para veículos elétricos, contando com a Battery Blade da BYD.

Além daquela bateria, o Sealion beneficia igualmente da tecnologia Cell-to-Body (CTB) da BYD, que em vez de uma configuração tradicional integra a bateria em toda a estrutura do veículo, com a parte superior do conjunto a atuar como piso do habitáculo.

Duas opções de bateria

O Sealion 7 será proposto em versões de tração traseira com um motor elétrico de 230 kW e 380 Nm nas versões Comfort e com tração integral nas Design e Excellence que acrescenta um motor elétrico de 160 kW no eixo dianteiro para assegurar uma potência combinada de 390 kW e 690 Nm de binário.

O SUV-D elétrico da BYD é proposto em duas versões de bateria: 82,5 kWh no nível de equipamento Comfort e Design AWD, que assegura uma autonomia de, respetivamente, 482 km e 456 km. A versão de topo Excellence AWD recebe uma unidade com capacidade de 91,3 kWh, permitindo percorrer até 502 quilómetros entre carregamentos.

Todas as versões do Sealion 7 estão equipadas com um carregador de bordo de 11 kW e e corrente contínua a versão Excellence AWD aceita carregamentos até uma potência de 230 kW, proporcionando uma recuperação entre 10% a 80% da capacidade de carga em cerca de 24 minutos.

Preços conhecidos

Os cabos de carregamento podem ser guardados num porta-bagagens dianteiro (frunk) com 58 litros de capacidade. A bagageira convencional, por sua vez, oferece um volume útil de até 1789 litros. O habitáculo conta ainda com mais de 20 pequenos espaços para manter objetos menores seguros, mas acessíveis, incluindo uma área para smartphones.

A consola central possui um ecrã tátil de 15,6 polegadas que pode girar entre a orientação retrato e paisagem, um exclusivo BYD. Este ecrã possui o software mais recente da BYD, que traz uma interface reformulada capaz de mostrar uma renderização 3D completa do carro e interação do sistema de controlo de voz.

O Sealion 7 chega no final do ano ao mercado nacional com preço a partir de 47 990 euros para a versão Comfort. A versão intermédia, Design vai custar de 51 990 euros e o topo de gama Excellence 56 490 euros.