O piloto gaulês conquistou o sexto título consecutivo no WRC, com Ogier a vencer pela segunda vez aos comandos de um Ford Fiesta. Na luta pelos construtores a vitória sorriu à Toyota, depois de Jari-Matti Latvala ter ganho a última prova do ano, o Rali da Austrália. Depois de um ano bem mais complicado que nas temporadas anteriores, Sebastién Ogier e Julien Ingrassia (co-piloto) conquistaram novamente o título do Mundial de Ralies. Dessa forma, o gaulês aumenta para seis anos consecutivos o seu domínio no WRC, em que conquistou quatro ceptros pela Volkswagen (2013 a 2016) e os dos últimos com o Ford Fiesta da M-Sport. Este ano foi preciso esperar pela última prova para Sebastién Ogier conseguir confirmar o campeonato, com 219 pontos, superando os 201 alcançados por Thierry Neuville e os 181 obtidos por Ott Tanak. 
A derradeira etapa do Mundial de 2018 foi realizada na Austrália, onde o triunfo sorriu a Jari-Matti Latvala, com um Toyota. Este resultado permitiu ao Yaris WRC do fabricante nipónico vencer o galardão destinado aos construtores, com um total de 368 pontos. Tal como na luta pelo título de pilotos, a Hyundai acabou por ter de se contentar com o segundo lugar, com os i20 WRC a somarem 341 pontos. Apesar de campeonato de pilotos ter ido para Ogier, a Ford apenas conseguiu o terceiro lugar na batalha entre as marcas. 
A derradeira etapa do Mundial de 2018 foi realizada na Austrália, onde o triunfo sorriu a Jari-Matti Latvala, com um Toyota. Este resultado permitiu ao Yaris WRC do fabricante nipónico vencer o galardão destinado aos construtores, com um total de 368 pontos. Tal como na luta pelo título de pilotos, a Hyundai acabou por ter de se contentar com o segundo lugar, com os i20 WRC a somarem 341 pontos. Apesar de campeonato de pilotos ter ido para Ogier, a Ford apenas conseguiu o terceiro lugar na batalha entre as marcas.