Com o ano de 2023 a aproximar-se rapidamente do fim, eis que já está nas bancas a edição de novembro da sua revista TURBO, repleta de novidades e artigos que, temos a certeza, só nesta sua publicação de há mais de 40 anos, vai poder disfrutar. Não perca!...
Numa altura em que, tal como acontece com o próprio jornalismo, também o Automóvel sofre com os fortes ventos de mudança, criando dúvidas quanto àquilo que será verdadeiramente o futuro, voltamos a assumir, mais uma vez, as nossas responsabilidades de publicação de referência entre a imprensa automóvel especializada e fomos os primeiros em Portugal a a colocar à prova dois dos principais BMW elétricos para a nova era: o recém-chegado BMW i5 e o topo de gama i7. Modelos que, conforme também podemos garantir, mostram muito daquilo que será o futuro da marca de Munique.
Ao mesmo tempo e olhando para o extremo oposto da oferta, mostramos-lhe o que valem e de forma se destacam três propostas distintas de veículo 100% elétrico de entrada de gama - a referência Peugeot e-208, o diferenciado Fiat 500e e o acessível Daccia Spring. Três modelos que têm no preço, mas também na forma de estar, abordagens substancialmente diferentes ao fenómeno elétrico, ainda que ostentando, na base, um mesmo tipo de utilização.
Numa revista que alguns dirão capaz de fazer faísca, tal é a quantidade de propostas para um novo futuro zero emissões que contempla, não quisemos, igualmente, deixar de fora desta revista, algumas das mais importantes novidades a combustão que continuam a irromper no mercado. A começar, por mais uma referência no respectivo segmento, neste caso, com a estrela na grelha frontal - falamos, claro está, do novo Classe E, o qual, diga-se, parece querer assumir-se, cada vez mais, como um mini Classe S.
Igualmente entre as referências, está, inquestionavelmente, o Bentley Continental GT Azure, equipado com um enorme V8 de 550 cv, e que, fruto das enormes capacidades, tanto se afirma como um Dr. Jekyll, como um Mr. Hyde. Surpreendendo tanto quanto a opção da Mini de fazer um Cabrio Elétrico, o qual, não apenas devido aos atributos particularmente diferentes, mas também por ter um número limitado de unidades, promete não durar muito nos escaparates...
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Já naquilo que poderá ser considerado uma viagem ao passado, neste caso, com a ajuda dos "Carros com História", momento para recordar um dos automóveis que mais marcaram o desporto automóvel por caminhos longe do alcatrão, como foi o caso do MPR-10 EVO no todo-o-terreno, assim como para contar como foi mais uma edição do Rally Madeira Legend. Neste caso, uma das poucas oportunidades para voltar a ver em acção algumas das máquinas que ajudaram a construir a paixão de todos nós pelo Automóvel.
Saudades desse tempo? Então, o melhor é mesmo não deixar escapar mais esta edição da TURBO, que concebemos a pensar em si...