Assumindo como objectivo proporcionar uma entrada em grande num Ano Novo que está prestes a chegar, decidimos construir uma revista repleta de emoção e motivos de interesse. Capaz, inclusivamente, de encher de ânimo todo e qualquer apaixonado por automóveis, para, com força e determinação, enfrentar todas e quaisquer dificuldades que a vida traga.
Acaba de chegar às bancas a revista automóvel com que, definitivamente, vai gostar de viver esta quadra natalícia: a sua TURBO de Janeiro! Definitivamente, a não perder.
De peito aberto e na companhia apenas dos melhores, aceitámos o convite da Lamborghini para guiar aquele que é, presentemente, o SUV mais potente do mundo - o Urus SE PHEV. Proposta exclusiva que, com os seus 799 cv de potência, consegue ser não apenas impressionante nas capacidades, como também desarmante na civilidade que mostra em modo elétrico.
Depois e ainda com a adrenalina em alta, mudamo-nos de Itália para a vizinha Alemanha, para sermos os primeiros a conduzir o mais agressivo, desportivo e potente BMW M5 de sempre. Sensações proporcionadas por 727 cv de potência explosiva e que, diga-se, só vai poder sentir na sua revista de sempre…
Igualmente a prometer bons momentos de leitura, a viagem que fizemos até ao Japão, para presenciar, em pleno Fuji Speedway, às comemorações do 40.º aniversário da divisão de competição da Nissan, a Nismo. Evento que deixou em nós, bem evidente, a paixão que os japoneses nutrem pelos automóveis mais emblemáticos, como é o caso do GT-R!
Já em Portugal e no domínio dos ensaios, destaque para o exame completo feito à nova Audi A5 Avant, uma carrinha que se assume como uma sólida candidata aos lugares de topo entre as propostas premium, mas também como um óptimo exemplo de que o Diesel ainda faz sentido.
Também em solo luso, o encontro com segundo elemento da família Folgore da Maserati, o Grecale Folgore, experiência a que se junta um invulgar comparativo, entre dois dignos exemplares de uma raça em extinção - a dos desportivo compactos com motores exclusivamente a combustão… e 300 cv de potência.
De resto e ainda numa espécie de viagem ao passado, o ensaio com o recentemente renovado Volkswagen Golf GTI. Momento ao qual somamos uma merecida homenagem ao modelo original, o Golf, a cumprir 50 anos de existência!
Já a terminar, tempo ainda para “viver” uma viagem pelo Norte de Portugal, ao volante do novo Bentley Continental GT Speed, assim como uma retrospetiva daquilo que foi a última temporada do Mundial de Fórmula 1. A qual teve entre as principais novidades o regresso à ribalta, 26 anos depois, da McLaren.
Pois é, realmente não existem razões para deixar escapar a sua TURBO de janeiro!…