Em ano atípico e numa altura em que começamos a pensar em como será o Natal, eis que já está disponível, nas bancas, a mais recente edição da sua Revista TURBO, para dezembro. E, como também é hábito, com todas as novidades, ensaios e temas de interesse, que não vai querer perder!
Numa edição já a pensar a quadra natalícia, este ano pouco convidativa para grandes reuniões familiares, devido à pandemia em que vivemos, convidamo-lo para alguns prazeres mais individualistas, "vivendo" momentos de condução na mítica pista de Hockenheim, a bordo do novo Porsche 718 Cayman GT4. O qual, já libertado da sombra do icónico 911, mostra, aqui, também ele saber, muito bem, o verdadeiro significado da palavra eficácia...
De resto e aproveitando o facto de estarmos com a adrenalina em alta, decidimos sair para a estrada, já em Portugal, com o novo BMW Série 4, hoje em dia um modelo totalmente independente do Série 3 que lhe esteve na base, e que é também, defende o Ricardo Machado que com ele "conviveu", o regresso às origens da BMW... assim como ao prazer de condução.
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Para os indecisos, um comparativo em que colocamos frente-a-frente mais dois desportivos, embora e neste caso, SUVs. Mais concretamente, o Maserati Levante mais potente de sempre, o V8 de 580 cv, contra o emblemático Porsche Cayenne. Resultado? Basta ler o artigo na sua Revista TURBO...
Continuando no domínio dos SUV, um ensaio com o mais recente elemento da extensa família dos SUV e crossovers da Mercedes, o GLB, cujas dimensões especialmente compactas não impede, sequer, de oferecer uma variante de 7 lugares!
Mas, porque, hoje em dia, o mercado é também e principalmente elétrico, não podia faltar um representante deste tipo de propostas, mais concretamente, a versão elétrica da nova geração Opel Mokka. A qual, sem abandonar os motores combustão, estreia-se, agora, com um sistema de propulsão 100% elétrico, cedido pela PSA.
A terminar, mais uma novidade, vinda da Alemanha. Neste caso, a nova geração Volkswagen Arteon, acaba de apresentar em Portugal, e que, pela primeira vez, conta uma variante carrinha mais estilosa, ou Shooting Brake. Proposta que, recorda o Marco António, que esteve na apresentação, quase não tem concorrentes no mercado, fruto do conceito que defende...
