Modelo icónico na história da marca do losango, que agora regressa impulsionado pela mobilidade 100% elétrica, o Renault 5 E-Tech tem chegada prevista a Portugal lá mais para final de 2024. No entanto, a TURBO já o "apanhou" em solo luso!
O momento, que aqui lhe mostramos, não foi, no entanto e reconheça-se, algo que tenha sido captado pela lente de um dos fotógrafos da TURBO, mas, sim, pelo nosso leitor Rui Carrilho, que fez questão de nos fazer chegar estas imagens e que nós muito agradecemos.
O veículo, que até pelo facto de não apresentar matrícula, deverá tratar-se de uma unidade de exibição, confirma, desde logo e se dúvidas ainda houvesse, o bom trabalho feito pelos designers da marca francesa, no ressuscitar de um modelo, e até de uma identidade, que continua a preencher as memórias dos fãs do construtor. Graças, desde logo, ao replicar, ainda que de forma mais estilizada, de alguns dos predicados estilísticos mais emblemáticos, exibidos pelo "eterno" Renault 5.
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Ainda sobre este novo modelo, cujas primeiras unidades deverão começar a ser entregues aos clientes lá mais para setembro ou outubro, vale a pena recordar que a Renault prometeu já a disponibilização de uma versão com um preço de referência de 25 mil euros. Algo que, no entanto e para já, ainda não é uma realidade, já que o lançamento, pelo menos em Portugal, promete começar com uma mais equipada versão Techno, cujo preço anunciado é de 33 000€.
Recorde-se que o Renault 5 E-Tech recorre à nova plataforma AmpR Small para veículos elétricos da Renault e que é, também, uma derivação da arquitectura CMF-B utilizada pelo Clio e pelo Captur, sendo que, para já, é conjugada com uma só motorização EV, com um só motor, a debitar 150 cv de potência, apoiada numa bateria de 52 kWh a prometer pouco mais dos 400 km de autonomia.
