Foi apresentado pela Magna International o novo Icon Radar, que traz as capacidades do radar militar para a indústria automóvel e cujas vantagens ficam claramente demonstradas na primeira apresentação, dando novo sentido neste campo à expressão "alta resolução". Além dos muitos automóveis que tiveram estreia no certame, outro dos destaques do Salão de Detroit foi para a Magna International, que apresentou o seu novo Icon Radar no evento. Este é um novo sistema para analisar o que está em redor das viaturas e foi desenvolvido a partir dos radares militares. Criado com apoio da start-up Ghunder, ele que garante muito maior realismo ao 'mundo' captado por estes sensores. Isso mesmo fica demonstrado nas imagens, e as razões para tal foram explicadas. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ICON-RADAR_photo-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ICON-RADAR_photo-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ICON-RADAR_photo-3.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ICON-RADAR_photo-2-1111.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/ICON-RADAR_photo-1-2222.jpg] O objetivo deste radar militar para a indústria automóvel passa por "ajudar a reduzir o fosso entre o nível 3 o nível 5 da condução autónoma, para garantir uma condução não-tripulada totalmente fiável". Para isso, este dispositivo analisa a envolvência a mais de 300 metros em quatro dimensões (distância, largura, profundidade e velocidade), alcançando um grau de exatidão que é 100 vezes superior aos sistemas atualmente implementados. Além disso,até consegue catalogar os objetos captados segundo diversas categorias e perceber se eles estão em andamento ou imóveis. Para se perceber a elevada velocidade de análise, é referido que o Icon Radar é 50 vezes mais rápido comparativamente ao tempo que uma pessoa demora a piscar os olhos. A análise a diversos níveis permite-lhe também reconhecer lombas, destroços nas estradas e até os rails, além da habitual deteção de pessoas, ciclistas e animais. Outra vantagem está na capacidade de "descobrir" estes utentes mais frágeis da via mesmo quando estão próximos de objetos com grandes dimensões, como automóveis, algo extremamente importante para assistências de condução como a travagem de emergência. A explicação do radar militar para a indústria automóvel ficou a cargo do responsável da divisão tecnológica da Magna, Swamy Kotagary. Este especialista referiu que para o Icon Radar a empresa "identificou algumas das mais evoluídas tecnologias e 'autoqualificou-as' para a indústria automóvel. Ele traz o melhor da tecnologia militar e melhora-a para a sua utilização nos automóveis – dando um importante passo em frente rumo à condução autónoma".
