Os investigadores do Instituto de Pesquisa sobre Energia e Clima de Julich revelaram uma bateria de estado sólido com "intensidade de carga 10 vezes superior". Acompanhando o desenvolvimento tecnológico, várias empresas e institutos esforçam-se para desenvolver baterias que carreguem rápido e garantam, simultaneamente, o fator de durabilidade. O Instituto de Pesquisa sobre Energia e Clima de Julich publicou um estudo em que projeta uma bateria de estado sólido com "intensidade de carga 10 vezes superior". Um dos principais destaque desta tecnologia é a abordagem que os investigadores estão a seguir. Os componentes principais da bateria - os elétrodos e os eletrolitos - têm a forma de composto de fosfato, o que possibilita aos iões fluírem suavemente do material eletrólitico para os elétrodos, facilitando a transição entre meios. 
Sublinha-se a ausência de dados no estudo publicado relativamente à densidade energética, uma das especificações mais importantes. Aguarda-se pelo desenvolvimento e consequente utilização destes promissores componentes. A Toshiba, por exemplo, revelou recentemente detalhes sobre a sua incrível bateria, que recarrega dos 0% aos 90% em menos de seis minutos.
Nota: Fotografia utilizada no artigo propriedade do Instituto de Pesquisa sobre Energia e Clima de Julich
Sublinha-se a ausência de dados no estudo publicado relativamente à densidade energética, uma das especificações mais importantes. Aguarda-se pelo desenvolvimento e consequente utilização destes promissores componentes. A Toshiba, por exemplo, revelou recentemente detalhes sobre a sua incrível bateria, que recarrega dos 0% aos 90% em menos de seis minutos. Nota: Fotografia utilizada no artigo propriedade do Instituto de Pesquisa sobre Energia e Clima de Julich