A consultora GlobalData prevê um aumento até 41% na procura de veículos elétricos em 2023. A Tesla continuar a liderar o mercado mundial, mas os chineses da BYD e da SAIC estão à espreita.
A procura de veículos elétricos a bateria vai chegar às 11 milhões de unidades em todo o mundo no ano de 2023, um crescimento de 41% face a 2022, segundo as estimativas da consultora GlobalData.
A China vai continuar o mercado mundial de veículos elétricos a bateria, apesar de um aumento em todos os mercados importantes. A consultora refere que outras regiões do mundo se podem aproximar da China, já que o crescimento daquele país começa a abrandar.
"O crescimento dos veículos elétricos a bateria irá ser mais moderado em 2023, após uma subida meteórica em 2022, que foi superior a 100% relativamente ao ano anterior", comenta Al Bedwell, diretor da Global Powertrain na LMC, uma filial da GlobalData. "O abrandamento da economia do país e o inevitável aumento do preços no retalho vão fazer diminuir a procura na China de veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV)".
Relativamente ao mercado europeu, as estimativas da GlobalData apontam para uma aceleração das vendas este ano, após os constrangimentos da cadeia de abastecimento em 2022 quando o mercado registou crescimento de apenas 21%.
Elevado crescimento na Europa
"O crescimento moderado de veículos elétricos em 2022 deverá acelerar 50% em 2023, graças a uma maior disponibilidade de produto. O aumento na Europa deverá ultrapassar em muito a taxa de crescimento em todos os veículos ligeiros. Isso significa que a quota mundial de veículos elétricos a bateria deverá subir para 12,5%, isto é, um em cada oito veículos ligeiros será elétrico a bateria", refere Al Bedwell.
A GlobalData adianta que as vendas de veículos elétricos vai superar a barreira de um milhão de unidades em 2023, prevendo-se a entrega de 1,3 milhões de unidades.
"A partir de uma perspetiva de quota de mercado, os veículos elétricos a bateria deverão ultrapassar os 7% no mercado de veículos ligeiros em 2023", sublinha Al Bedwell.
A Tesla deverá continuar a ser a marca de veículos elétricos mais vendida à escala global, com 1,6 milhões de unidades, seguindo-se a BYD com 1,58 milhões de unidades e a SAIC, com 1,01 milhões de unidades.
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O Volkswagen Group surge na quarta posição, com 840 mil unidades, à frente da Geely, com 580 mil unidades e da Hyundai / Kia, com 530 mil unidades. A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi não conseguirá melhor do que o sétimo lugar, com 460 mil unidades. Os chineses do Chery Group e do GAC Group deverão ocupar a oitava e décima posições em 2023, com 370 mil unidades e 330 mil unidades, respetivamente. A Stellantis ocupará a nona posição, com vendas globais de 340 mil veículos elétricos.