Já ouviu falar no Porsche Cayenne minivan de Zuckerberg?

Exemplar único para o qual a Porsche, na verdade, pouco mais terá contribuído do que com o carro que serviu de ponto de partida, um Cayenne Turbo GT, o SUV em questão é, na verdade, criação de um preparador norte-americano, de nome West Coast Customs. Que, por sua vez, terá, tão-só, tornado realidade um desejo da mulher Mark Zuckerberg, Priscilla Chan.

Segundo explica o próprio fundador do Facebook, numa publicação divulgada na rede social Instagram, Priscilla queria um monovolume, uma minivan, e, como a Porsche não conta com qualquer modelo do género no seu catálogo, Mark decidiu desenhar, ele próprio, o Cayenne dos sonhos da mulher!

O veículo, que terá mantido intocados grande parte dos atributos, a começar, desde logo, pelo trem de força e transmissão, ganhou, no entanto e além de uma maior distância entre eixos, portas deslizantes de accionamento elétrico, para uma maior facilidade de acesso ao interior. Adjectivo que, no entanto, não será fácil de aplicar à manobrabilidade, ainda que, pelo menos para já, não se conheça o novo e aumentado comprimento do SUV.

De resto e quiçá para aplacar a irritação da Porsche face à “agressão” feita no seu Cayenne, Zuckerberg acabou por encomendar, não somente o Cayenne Turbo GT que deu origem à minivan da mulher, como também um 911 GT3 Touring, coincidente em tudo com o carro de Priscilla, à excepção (presumimos nós) da transmissão; que, no GT3 de Mark, é manual.

Finalmente, por descobrir fica, também, o preço que custou o único Cayenne minivan com portas deslizantes elétricas alguma vez produzido, embora e se levarmos em linha de conta que o GTS ultrapassa, em Portugal, os 200 mil euros…