Porsche 911 Dakar pode estar de volta e como híbrido

A Porsche pode estar prestes a lançar um novo 911 Dakar, com motorização híbrida.

A primeira edição do modelo foi um sucesso completo, com uma produção limitada a 2500 exemplares a desaparecer num instante, tendo a última unidade sido entregue em novembro de 2024.

Agora, uma versão atualizada poderá estar na calha. De acordo com a Autocar, que cita “fontes seniores” da marca de Estugarda, a Porsche estará, alegadamente, a desenvolver uma nova versão do Dakar, que irá receber o motor T-Hybrid, introduzido no 911 GTS.

A motorização T-Hybrid combina o habitual flat-six, de 3,6 litros, com um motor elétrico no turbocompressor e um motor síncrono de interação permanente, integrado na caixa automática PDK (dupla embraiagem) de oito velocidades.

Ambos os motores elétricos estão ligados a uma bateria de 400V com 1,9 kWh de capacidade, instalada na secção dianteira do carro. Já a bateria tradicional de 12V, aqui de iões de lítio e mais leve, foi reposicionada na traseira, com o objetivo de melhorar a distribuição de peso.

Com este novo sistema híbrido, a potência total do 911 GTS 2025 atinge os 541 cv e os 610 Nm de binário. Valores superiores aos 480 cv e 570 Nm extraídos do motor que equipa o 911 Dakar atual.

A potência extra também será suficiente para reduzir o tempo nos clássicos 0-100 km/h: 3,5s, contra os 3,0s do GTS com o motor T-Hybrid.

De acordo com a Autocar, a Porsche está a desenvolver o novo 911 Dakar no seu centro de engenharia de Weissach e está a planear o lançamento do modelo para o final do ano.

Contudo, um porta-voz da marca disse à publicação que a empresa não faz “comentários sobre especulações”. Por isso, resta aguardar por mais detalhes oficiais, durante os próximos meses.