A Opel acaba de dar a conhecer a mais recente atualização do incontornável Corsa, traduzida não só numa nova imagem exterior, como também mais e melhor tecnologia, além da estreia de um novo sistema híbrido de 48V. Sem esquecer e no caso da versão elétrica, um novo motor e maior autonomia.
De resto e começando, precisamente, pelo Corsa Electric, modelo de ponta numa marca que tem como objectivo tornar-se 100% elétrica, na Europa, até 2028, a principal novidade decorre a introdução de uma nova e mais potente motorização, a debitar 115 kW/156 cv e 260 Nm de binário, a par de uma autonomia WLTP fixada nos 402 quilómetros.
Numa oferta elétrica da qual faz ainda parte uma segunda opção, menos potente (100 kW/136 cv) e a prometer 375 km com uma só carga, nota, ainda, para a garantia, por parte da Opel, de que o Corsa Electric é capaz de, em apenas 30 minutos e recorrendo a uma tomada de carga rápida, repor entre 20 e 80% da capacidade da bateria.
Já no domínio dos híbridos, novidade é a estreia absoluta, na marca alemã, de um sistema de 48V, acoplado aos motores de 74 kW/100 cv e 100 kW/136 cv, aos quais o fabricante acresce ainda uma nova transmissão automática de dupla embraiagem. Soluções sobre as quais a Opel, no entanto e pelo menos para já, pouco ou nada mais adianta.
Já com o Opel Vizor
Passando aos aspectos estilísticos e de tecnologia, a estreia, no pequeno utilitário, daquele que é o novo rosto da marca de Rüsselsheim, mais conhecido como Opel Vizor, ao qual se juntam ainda novos faróis dianteiros Intelli-Lux LED. Não apenas redesenhados na forma, como também com tecnologia evoluída, fruto do aumento no número de elementos LED, de oito para 14.
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Tecnologia que, afirma a Opel, permite ao Corsa dispor de uma "iluminação digna de um estádio, agora com a capacidade de 'separar' os outros utentes da estrada de uma forma mais precisa que nunca".
Já na traseira, a maior novidade é a colocação da designação 'Corsa' ao centro do portão da bagageira, o que, fruto não só da cor negra das letras, mas também do Cinzento Grafik que é a cor nova de lançamento deste restyling, acaba dotando o modelo de uma imagem exterior ainda mais personalizada.
Interior igualmente atualizado
Finalmente e já no habitáculo, novos padrões no revestimento dos bancos, uma novo volante e pega na manete da caixa de velocidades, mas, principalmente, um novo cockpit, 100% digital, e com novo sistema de infotainment. Neste último caso e embora proposto como opcional, com grafismo, multimédia, visão e inteligência artificial melhorados, tudo acessível através de um ecrã táctil de 10 polegadas.
Igualmente nova, é a possibilidade de emparelhamento de smartphones, tanto via Apple CarPlay, como Android Auto.
Chega no terceiro trimestre
Em declarações exclusivas à TURBO, a Opel Portugal revelou, ainda, que, esta renovação a meio do ciclo de vida do Corsa, deverá chegar ao nosso País durante o terceiro trimestre de 2023 e, muito provavelmente, em outubro.
Já quanto a preços, a informação prestada é de que, ainda não estão fechados, algo que só deverá acontecer no próximo junho.