A Opel já está a aceitar encomendas para o novo Astra Sports Tourer, a primeira sation-wagon com a nova identidade da marca, Opel Vizor, e também a estar disponível com pintura de duas cores. No capítulo mecânico é proposta uma motorização a gasolina 1.2 turbo com 130 cv e uma plug-in com 180 cv. Preços já são conhecidos.
A Opel já está aceitar encomendas para o novo Astra Sports Tourer, cuja produção arrancou na fábrica de Rüsselsheim assim como da berlina. A nova geração da station-wagon familiar compacta da marca alemã carateriza-se pelo estilo puro e arrojado, pelas tecnologias inovadoras e o cockpit totalmente digital Pure Panel.
O novo Astra Sports Tourer é a primeira station-wagon a apresentar a nova identidade da marca, Opel Vizor, que também incorpora tecnologias inovadoras como a mais recente versão da iluminação adaptativa e sem encadeamento Intelli-Lux LED® Pixel. O sistema de iluminação com um total de 168 elementos LED é diretamente herdado dos topos de gama da Opel, Insignia e Grandland.
Com um comprimento exterior de 4,64 metros, uma largura de 1,86 metros e uma altura de 1,48 metros, o Astra Sports Tourer também é a primeira station-wagon a ser disponibilizada com uma pintura de duas cores.
Bagageira com novas funcionalidades
A capacidade máxima da bagageira com os bancos traseiros rebatidos é de 1634 litros para as variantes com motor de combustão. Além disso, existem detalhes práticos como o piso de carga 'Intelli-Space', que pode ser ajustado a duas alturas e posicionado a um ângulo de 45 graus. Para ainda maior conveniência, a cobertura retrátil da bagageira pode ser retirada e alojada quando o piso móvel está numa posição elevada ou inferior.
O interior conta com um interface homem-máquina (HMI) do Pure Panel totalmente digital para oferecer aos utilizadores uma experiência pura e intuitiva. A operação é assegurada através de um ecrã tátil de grandes dimensões, tal como num smartphone.
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Configurações importantes como os controlos da climatização ainda podem ser operados diretamente através de botões físicos. Também não há necessidade de recorrer a cabos no novo Astra Sports Tourer, uma vez que a nova geração de sistemas de informação e conectividade multimédia dispõe de ligação sem fios às funcionalidades Apple CarPlay e Android Auto com smartphones compatíveis, disponível logo na variante de entrada.
Versões térmica e eletrificada
No capítulo mecânico, uma das propostas é o conhecido motor 1,2 litros turbo, de três cilindros, com injeção direta de gasolina e 130 cv, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. O Astra Sports Tourer contará igualmente com uma versão híbrida plug-in com uma potência combinada de 180 cv (133 kW). A bateria permite percorrer até 60 km em modo elétrico.
O Astra Sports Tourer será disponibilizado com vários sistemas de assistência de última geração, incluindo o aviso de colisão frontal com travagem de emergência automática, deteção de peões, aviso de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, deteção de sonolência, bem como o controlo de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade inteligente, são equipamento de série em todas as versões. O sistema head-up display pode ser encomendado como opção, para que o condutor possa sempre manter-se concentrado na estrada.
Em termos de preços, a versão com motor 1.2 turbo a gasolina pode ser encomenda por um valor a partir de 26.760 euros, enquanto a híbrida plug-in está disponível a partir de 38.520 euros.