A potência sempre foi um tema muito discutido entre os fãs do GT86 e ao que parece a Toyota tem uma palavra a dizer: a próxima geração terá um motor maior. A Toyota e a Subaru preparam a substituição da atual geração do GT86/BRZ, apontando para 2021 a data de lançamento. Esta informação foi avançada pelo jornal japonês The Japan Times, que indica ainda que o modelo receberá um motor maior - um boxer de 2.4l. Uma das dúvidas recai sobre a inclusão de um turbocompressor. No caso do Subaru Ascent, este bloco recorre a um turbocompressor, debitando 260cv de potência e alcançando os 376 Nm de binário. Se o GT86 e o irmão gémeo BRZ enveredarem pelo caminho da sobrealimentação, esta opção pode requerer a reformulação da plataforma. Esta ideia tinha sido descartada na geração atual por Tetsuya Tada, responsável pela engenharia do GT86 e do Supra, em declarações ao CarAdvice. O meio de informação nipónico refere ainda que as alterações no chassis na próxima geração passam pela redução do centro de gravidade. A confirmarem-se estas informações, os fãs do GT86 deverão ficar animados. O tão desejado aumento de potência poderá tornar-se uma realidade. Não será um GT86 com um motor Ferrari, mas é um bom ponto de partida...
