Está finalmente desfeito o mistério lançado pela revelação de dois teaser por parte da marca germânica. Afinal este regresso à competição será apenas momentâneo, através do ataque à famosa "Corrida até às nuvens", com a VW a regressar a Pikes Peak após 30 anos Após ter lançado dois teasers que anunciavam a sua intenção de apostar num veículo elétrico para competição, ficou finalmente desfeito o mistério em redor de qual a prova ou campeonato em que VW apostava. A resposta é Pikes Peak, com os germânicos a regressarem a esta mítica ascensão passados 30 anos e com o objetivo de ficar com o recorde para o modelo elétrico mais rápido na subida. A fasquia está atualmente nos 8:57.118 que Rhys Millen alcançou com o e0 PP100, e para superar esta marca a Volkswagen anuncia que irá contar com novas tecnologias para a bateria e motorização.
Conheça a subida de Pikes Peak da forma mais louca de sempre com o vídeo da Climbkhana de Ken Block
Com a sua tentativa de recorde marcada para 24 de junho de 2018, quando a marca vai tentar tornar este veículo no 'emissões 0' mais rápido a cumprir as 156 curvas até 4300 metros de altitude, este novo protótipo é apresentado como o exemplo da mudança de paradigma da marca. A ideia é que ele demonstre a força da aposta do Grupo VW na mobilidade elétrica, onde o consórcio germânico quer ser líder de mercado. Para tal está prevista uma oferta composta por 23 veículos elétricos em 2025.
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Com a sua tentativa de recorde marcada para 24 de junho de 2018, quando a marca vai tentar tornar este veículo no 'emissões 0' mais rápido a cumprir as 156 curvas até 4300 metros de altitude, este novo protótipo é apresentado como o exemplo da mudança de paradigma da marca. A ideia é que ele demonstre a força da aposta do Grupo VW na mobilidade elétrica, onde o consórcio germânico quer ser líder de mercado. Para tal está prevista uma oferta composta por 23 veículos elétricos em 2025.