Com um coeficiente aerodinâmico (Cd) de apenas 0,29, o Corsa é a referência da sua classe.
A nova geração do Opel Corsa fica marcada pela introdução dos motores eléctricos. Mas, para além desta novidade, foram feitas uma série de melhorias em relação ao modelo anterior. Para além de se apresentar 10% mais leve que o seu predecessor, as alterações realizadas ao nível da grelha (com cortina activa), do 'spoiler' e das carenagens inferiores, fazem com que este Corsa seja mais aerodinâmico e a referência neste segmento.
A Opel sabe que as melhorias neste capítulo se traduzem em benefícios ao nível dos consumos e emissões. De acordo com os testes da marca alemã, um corte de 10 por cento Cd produz uma redução de cerca de 2% nos consumos (NEDC), e cerca de 5% quando o automóvel se desloca a 130 km/h.
[https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507428.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507430.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507432.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507433.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507434.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507435.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507436.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507428-11111.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2019/06/Opel_507428-222222.jpg]A estreia mundial do novo Opel Corsa irá decorrer durante o mês de Setembro, no Salão Automóvel de Frankfurt, na Alemanha.