O primeiro Astra integrado no grupo PSA ainda não tem nada de francês. Foi totalmente desenvolvido pela Opel quando esta ainda fazia parte da americana General Motors. Estreia motores Diesel e a gasolina, tornando-se no Astra mais eficiente de sempre.
A gama nacional será lançada no mercado em janeiro, em ambas as configurações de carroçaria, de cinco portas e carrinha (Sports Tourer). A oferta a gasolina começa com o novo motor de três cilindros em alumínio 1.2 Turbo de 130 cv, para o qual se anunciam médias de consumo de 4,3 l/100 km (ciclo NEDC) e 99g/km de CO2. Para este carro os preços começam nos 24 690€ da versão base Business Edition (a carrinha custa mais 950€).
Igualmente novo é o motor Turbodiesel de 1.5 litros, também com três cilindros, a debitar 122 cv e um binário de 300 Nm. Neste caso as médias anunciadas são de 3,5 l/100 km (92 g de CO2/km) e os preços começam nos 28 190 euros (29 140€ a carrinha).
A terceira alternativa é o motor a gasolina de 1.4 litros Turbo, este a debitar 145 cv e acoplado a uma caixa automática do tipo CVT. Os consumos para este anunciados são de 5 litros aos cem (115 g de CO2) e os preços arrancam nos 33 290 euros.
Esta é a oitava geração de carros familiares da Opel, que começaram com o primeiro Kadett em 1936. É também o mais aerodinâmico de sempre, anunciando o referencial cx de 0,255 no caso da carrinha Sports Tourer.
O Astra de 2020 recebeu ainda um novo chassis, com novos amortecedores, uma direção com nova calibração e eixo traseiro do tipo paralelogramo de Watt. Os travões também foram renovados, estando agora assistidos por um novo servofreio sem vácuo, do tipo eBoost, mais rápido e eficaz.
Remodelada tanto na frente como na traseira, a nova geração também está diferente no habitáculo, onde alguns problemas de ergonomia foram resolvidos e a instrumentação passa a ter um painel digital na zona central. Revestimentos, consola e infotainment também evoluíram, com a possibilidade de podermos optar pelos bancos com massagem nos níveis de equipamento de topo (Ultimate).
Carregamento do telemóvel por indução, mapas atualizados no sistema de navegação e sistema áudio Bose são outras soluções novas, a par da iluminação inteligente LED Intellilux (Ultimate) e novos equipamentos de segurança, como o sistema de travagem autónoma com reconhecimento de peões.
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Fique agora com os preços de toda a gama Opel Astra (carro/carrinha):
1.2 Turbo Business Edition: 24 690€/25 640€
1.2 Turbo GS Line: 25 940€/26 890€
1.2 Turbo Ultimate: 29 940€/30 890€
1.4 Turbo Ultimate CVT (auto): 33 290€/34 240€
1.5 Turbo D Business Edition: 28 190 €/29 140€
1.5 Turbo D GS Line: 29 440€/30 390€
1.5 Turbo D Ultimate: 33 440€/34 390€
1.5 Turbo D Ultimate (auto): 36 290€/37 240€