Depois do 250. Mercedes EQA aumenta gama com versões 300 e 350 4MATIC

Lançado, no mercado, já em 2021, o Mercedes-Benz EQA acaba de ver reforçada a sua oferta, com as versões 300 4MATIC e EQA 350 4MATIC.

Lançado, no mercado, no início deste ano, o crossover elétrico Mercedes-Benz EQA acaba de ver reforçada a sua oferta, com a introdução de duas novas variantes - EQA 300 4MATIC e EQA 350 4MATIC. Mas ainda sem data conhecida para Portugal.

Posicionadas acima da atual versão EQA 250 já em comercialização, estas duas novas motorizações destacam-se, desde logo, pelo facto de oferecerem tracção integral permanente, graças à utilização de dois motores elétricos, um em cada eixo. Sendo que, em termos de atuação, o sistema determina o nível de intervenção de cada um dos eixos, em resultado de uma avaliação realizada a cada instante, cerca de 100 vezes por segundo.

A diferenciar estas duas novidades e começando pelo Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC, a promessa de uma potência conjunta de 228 cv e de um binário máximo de 390 Nm, valores que garantem uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,6 segundos, assim como uma velocidade máxima, limitada eletronicamente de 160 km/h.

Já o EQA 350 4MATIC, vê a potência aumentar para 292 cv e o binário para os 520 Nm, com a aceleração dos 0 aos 100 km/h a diminuir  para os 6 segundos, enquanto a velocidade máxima mantém-se nos 160 km/h.

Ambas as versões recorrem a um pack de baterias de baterias de iões de lítio de 66,5 kWh, capacidade que permite anunciar uma autonomia, segundo a norma NEDC, de 493 quilómetros. Valor que, no entanto, a mais restritiva norma WLTP faz cair para os 400 a 426 km, no caso do 300 4MATIC, assim como para entre os 409 e 432 km, no EQA 350 4MATIC.

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Por outro lado e também por se tratarem de versões com mais estatuto... e caras, a promessa, igualmente, de um equipamento de série mais completo, a começar nas ópticas LED, portão da bagageira de accionamento elétrico e jantes em liga leve de 18". Argumentos a que se junta, ainda, um volante desportivo revestido a pele, um sistema de iluminação de 64 cores, navegação GPS e bancos Luxury com ajuste de quatro níveis no apoio lombar.

A partir de 45.443,10€ e com versão Long Range a caminho

Na Alemanha, estas duas novas versões do EQA estão já disponíveis por preços a partir de 53.538,10€ (EQA 300 4MATIC) e 56.215,60€ (EQA 350 4MATIC), embora e graças aos incentivos, quer da marca da estrela, quer do governo alemão, o preço de venda ao público acabe por cair para os 45.443,10€ e 48.515,60€, respectivamente.

Em Portugal, onde apenas está disponível o EQA 250, com um preço de entrada de 53.750€, não é ainda conhecido quando é que estas novas motorizações poderão estar disponíveis.

A par do anúncio da introdução destes duas novas motorizações, a Mercedes-Benz revelou, ainda, ter já recebido, desde fevereiro último, mais de 20.000 encomendas para o EQA, sendo que, ainda para este ano, a marca da estrela prevê lançar uma versão de autonomia alargada, ou Long Range, deste seu pequeno crossover 100% elétrico.