A Mercedes-Benz está a renovar toda a sua gama. Desta vez, a atualização chegou aos modelos GLA e GLB, que se estende às versões AMG destes dois SUV.
A Mercedes-Benz continua a renovar a sua gama. Agora chegou a vez dos SUV GLA e GLB, assim como das respetivas variantes AMG. Ambos receberam muitas das mesmas atualizações, que inclui uma grelha frontal revista, enquanto os novos faróis LED são de série. A marca alemã também reforçou o nível de equipamento nos dois SUV.
O GLB recebe um pára-choques dianteiro mais robusto com proteção inferior. A nova cor Spectral Blue Metallic e os novos designs das jantes de 18" e 20" também passaram a estar disponíveis no GLA e GLB.
Os dois SUV vão passar a dispor de dois ecrãs de 10,25" no painel de bordo e são de série. O Apple CarPlay e Android Auto sem fios também estão incluídos. O volante recebe revestimento em pele Nappa. Pela primeira vez, a Linha AMG disponibiliza volante aquecido em ambos os modelos.
No capítulo mecânico, estão disponíveis oito motorizações, incluindo quatro a gasolina - GLA 180 (136 cv), GLA 200 (163 cv), GLA 220 4Matic (190 cv) 250 4Matic (224 cv) -, uma plug-in hybrid - GLA 25 0e (218 cv e 70 km de autonomia elétrica) -, e quatro diesel - GLA 180d (116 cv), GLA 200 d (150 cv), GLA 200 d 4Matic (150 cv) e GLA 220 d 4Matic (190 cv).
Os motores a gasolina receberam um sistema micro-híbrido de 48V, o qual conta com a segunda geração do gerador de arranque acionada por correia que oferece um acréscimo de 13 cv de potência em determinadas condições de condução.
Versões AMG também atualizadas
As atualizações de design também se aplicam às variantes AMG, que recebem um desenho revisto na seção frontal. O emblema AMG passa a estar no capot. As luzes LED dianteiras e traseiras também foram renovadas. No habitáculo, os dois SUV contam com o mais recente volante AMG Performance e a nova versão do sistema MBUX.
Por baixo do capot encontra-se o motor de quatro cilindros de 2,0 litros que desenvolve os mesmos 306 cv de potência e 400 Nm dos anteriores GLA 35 4Matic e GLB 35 4Matic.
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A segunda geração do gerador de arranque acionada por correia também oferece um acréscimo de 13 cv de potência em determinadas condições de condução. Ambos possuem caixa de dupla embraiagem de oito velocidades da AMG e sistema de tração integral 4Matic.
Em termos de prestações, a marca anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h de 5,2 segundos no GLA 35 4Matic e de 5,5 segundos no GLB 35 4Matic. Em ambos os casos, a velocidade máxima está limitada a 250 km/h.
