A equipa de Fórmula 1 da Mercedes-Benz está a trabalhar no desenvolvimento de componentes mais eficientes para veículos elétricos de grande produção, incluindo baterias, inversores e novas gerações de motores elétricos. O objetivo é recuperar o atraso face à Tesla.
A Mercedes-Benz incumbiu a sua equipa de Fórmula 1 de desenvolver componentes para a produção de veículos elétricos mais eficientes, diminuindo o tempo para o efeito em cerca de 25%, com o objetivo de recuperar o atraso para a Tesla.
A tecnologia da Fórmula 1 acabou sempre por ser transposta para os veículos de produção em série. Contudo, a colaboração da equipa de Fórmula 1 da Mercedes-Benz para fabricar mais rapidamente veículos elétricos mais eficientes não tem precedentes porque incorpora o ambiente da competição e do conhecimento tecnológico diretamente no desenvolvimento de produto.
Assim, após décadas de liderança na tecnologia de combustão interna, os fabricantes tradicionais como a Mercedes-Benz não acompanharam o ritmo da Tesla nos veículos elétricos. Para recuperar o atraso, a marca alemã recorreu à sua equipa de Fórmula 1 sediada em Inglaterra para acelerar o processo e repetir a experiência do ano passado com o protótipo EQXX, um elétrico super-eficiente com uma autonomia superior a 1200 km, o qual foi desenvolvido em conjunto com a equipa de Fórmula 1.
Redução do tempo de desenvolvimento
O EQXX demorou apenas 18 meses a ser desenvolvido, tendo beneficiado da experiência da equipa de Fórmula 1 na obtenção da mais elevada eficiência nos campos dos motores, aerodinâmica e resistência ao rolamento.
Algum do trabalho efetuado no EQXX vai ser aproveitado pela Mercedes-Benz na nova plataforma de veículos elétricos que entrará em produção em 2024, incluindo caraterísticas aerodinâmicas, componentes da linha motriz e do sistema de software do veículo.
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A adoção dos procedimentos da Fórmula 1 permitirá à Mercedes-Benz diminuir o tempo médio de desenvolvimento de 58 meses para menos de 40. Para modelos derivativos - semelhantes que utilizam a mesma plataforma - o objetivo é ainda mais ambicioso: menos de 30 meses.
