A McLaren acaba de dar a conhecer mais um modelo que pretende ser uma referência na história da marca de Woking. Denominado 765LT Spider, trata-se do descapotável mais potente já produzido pelo fabricante automóvel britânico.
Resultado da conjugação de um motor de alta performance, com uma carroçaria super-leve e um habitáculo inspirado na competição, este novo McLaren 765LT Spider apresenta-se, assim, como mais uma criação de excepção e em linha com aquilo que é a já conhecida - e totalmente vendida! - variante Coupé deste mesmo modelo.
De resto e tal como, no Coupé, com uma produção limitada a não mais que 765 unidades, o novo descapotável da McLaren promete, ainda, praticamente a mesma rigidez estrutural do "irmão", com resultado num acréscimo de 49 kg no peso. Na realidade, quase todo resultante do tejadilho retráctil e respectivo mecanismo elétrico escolhidos para equipar este Cabriolet.
Ainda assim e quando comparado, por exemplo, com o 720S Spider, o 765LT Spider consegue ser cerca de 80 kg mais leve que o primeiro, ao pesar não mais que 1.388 kg.
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Relativamente ao tejadilho, importa referir que se trata de uma peça única, toda ela em fibra de carbono, e que pode ser rebatida com o carro em andamento, desde que a velocidades até 50 km/h, em apenas 11 segundos. Sendo que a McLaren faz questão de salientar que, a resistência e rigidez da estrutura é tão elevada, que nenhum reforço adicional acabou tendo de ser aplicado, face àquilo que havia sido feito no Coupé.
Também de fibra de carbono, são os suportes estruturais que protegem a cabeça dos ocupantes, em caso de capotamento.
Um V8 4.0 biturbo de 775 cv
Quanto ao motor, trata-se do já bem conhecido V8 4.0 litros Twin-Turbo, a debitar 775 cv de potência e 800 Nm de binário, conjugado com uma caixa automática cujos rácios de passagem foram igualmente reduzidos em 15%, quando comparados com o setup montado para o 720S Spider.
Segundo a McLaren, estas soluções permitem ao 765LT Spider acelerar dos 0 aos 100 km/h em tão-só 2,8 segundos, para, em seguida, alcançar o quarto de milha - cerca de 2,253 metros -, em 10 segundos certos. Com o ponteiro da velocidade a terminar a sua evolução, apenas, nos 330 km/h.
De resto e ainda segundo o fabricante automóvel britânico, este 765LT consegue ser, também, o Convertible LT mais rápido em pista, alguma vez desenvolvido pela McLaren.
"Desenvolvemos o 765LT Spider para ser uma proposta sem concessões, tão emocionante e gratificante de dirigir quanto o Coupé, além de prometendo toda a ligação, envolvimento e sensações, com o benefício adicional resultante da sonoridade que só o LT proporciona, ainda mais perto do condutor", explica o engenheiro-chefe da McLaren, James Warner.
Pouco mais de 360 mil euros
A terminar, recordar, apenas, que, tal como já aconteceu com o Coupé, este 765LT Spider terá uma produção limitada, para todo o mundo, de não mais que 765 unidades. Sendo que, as viaturas com produção prevista para este ano de 2021, já estão todas vendidas, a um preço base de 310,500 libras esterlinas, pouco mais de 363 mil euros.
