A Maxus apresentou dois novos comerciais elétricos para o mercado europeu: o camião Electric Light Truck, com peso bruto de 7,5 toneladas, e a pick-up 4x2 com cabina dupla T90EV.
Após ter desembarcado no continente europeu com dois furgões elétricos - eDeliver 3 e eDeliver 9 - a Maxus apresentou no IAA Transportation 2022, em Hannover, dois novos veículos comerciais elétricos: o Electric Light Truck e o T90EV.
O Electrick Light Truck consiste num veículo chassis-cabina elétrico com peso bruto de 7,5 toneladas, equipado com uma bateria LPF com capacidade de 128 kWh, que, segundo a marca, deverá assegurar uma autonomia superior a 210 quilómetros em ciclo WLTP ou até 412 quilómetros em ciclo urbano.
Este camião elétrico vai possibilitar a possibilidade de carregamento rápidos em postos com potência até 100 kW, sendo possível recuperar a carga da bateria em cerca de 90 minutos, enquanto num posto de 22 kW essa operação pode chegar às onze horas. Relativamente à motorização elétrica, a marca chinesa não avançou detalhes.
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O chassis do Electric Light Truck apresenta um comprimento exterior de 5,85 metros, uma largura de 2,15 metros e uma altura da cabina de 2,27 metros. Com carroçaria, o comprimento pode aumentar até aos 6,40 metros.
O Electric Light Truck representa a entrada da Maxus no segmento dos pesados na Europa e este modelo poderá vir a ser comercializado no mercado nacional pela Astara, que representa esta marca detida pela atualmente pela SAIC.
Pick-up elétrica T90EV
Uma segunda estreia da Maxus no IAA Transportation 2022 foi a pick-up elétrica T90EV. Trata-se de uma modelo de cabina dupla com tração 4x2 com um comprimento exterior 5,37 metros, a largura de 1,90 metros e a altura de 1,81 metros.
As dimensões da caixa de carga também são as habituais no segmento de pick-up de dimensões médias: comprimento interno de 1,49 metros, largura de 1,51 metros e altura de 53 centímetros.
A linha motriz compreende um motor elétrico de 150 kW, alimentado por uma bateria de 88,55 kWh. A marca anuncia uma autonomia combinada de até 330 km em ciclo WLTP e uma capacidade de carga de até uma tonelada. O peso em vazio do veículo é de 2300 kg.
A carroçaria do Maxus T90 EV apresenta linhas aerodinâmicas e desportivas, jantes de liga leve de 17", faróis em halogéneo e luzes de circulação diurna em LED. O interior da pick-up também é moderno e conta com painel de instrumentos digital de 10,25". O equipamento de série inclui câmara traseira e sensores de chuva.