O camião elétrico de 7,5 toneladas da Maxus já está disponível em Portugal. O EH300 anuncia uma autonomia de até 213 km em ciclo WLTP e uma capacidade de carga até 3990 kg.
A Maxus iniciou a comercialização de um camião elétrico com peso bruto de 7,5 toneladas no mercado nacional. Segundo a Astara, que representa a marca do grupo SAIC no nosso país, as primeiras unidades vão serem entregues ainda em dezembro.
O novo chassis-cabina elétrico vem equipado com um pack de quatro baterias que oferecem uma capacidade total de 127,74 kWh, permitindo percorrer até 213 quilómetros entre carregamento, de acordo com o ciclo combinado WLTP e mais de 400 quilómetros em regime urbano (WLTP).
As baterias alimentam um motor elétrico que desenvolve uma potência de 110 kW (150 cv) e um binário máximo de 1200 Nm. A capacidade de carga, por seu lado, ascende a 3990 kg.
O equipamento de série do Maxus EH300 privilegia a segurança e o conforto, destacando-se, na dotação de série, o AEBS (Advanced Emergency Braking System), o ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), o LDW (Aviso de passagem de faixa de rodagem), FCW (Aviso de colisão Frontal), Controlo de Estabilidade e câmara de marcha-a-trás, entre outros.
Em termos de conforto, o Maxus EH300 conta com ar condicionado, painel de instrumentos digital, volante multifunções, cruise control.
Bateria com garantia de cinco anos
O novo camião elétrico da Maxus vem reforçar a oferta da gama da marca no mercado nacional, que inclui modelos como o eDeliver 3 e eDeliver 9, disponíveis em versões furgão e chassis-cabina. A Astara acabou também de lançar a pick-up elétrica T90 EV.
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Disponível a partir de 99.900 euros (valor sem IVA), o EH300 beneficia de uma garantia geral de 3 anos ou 100.000 kms, a que acresce uma garantia para as baterias de tração de 5 anos ou 200.000 kms.
A rede de vendas e assistência da Maxus é constituída por 17 concessionários espalhados por território nacional (continente e ilhas), num total de 20 pontos de venda e de assistência técnica.
