A Maserati será a primeira marca do Grupo Fiat-Chrysler a utilizar este tipo de tecnologia. 
Vincam-se cada vez mais os contornos de um futuro onde os carros autónomos serão uma realidade bem presente. O anúncio de que a Maserati prepara-se para dar mais um passo em direcção a essa realidade, foi feito por John Elkann, responsável máximo do Grupo Fiat-Chrysler (FCA), durante um discurso na cidade de Turim, em Itália. Elkann revelou que o grupo FCA está a trabalhar em conjunto com a BMW, no desenvolvimento destes veículos não tripulados, sendo que a marca do tridente será a primeira deste grupo a receber a tecnologia da BMW. "Esta tecnologia irá oferecer assistências à condução, em auto-estrada", explicou Elkann, sem que tivesse especificado uma data para o lançamento destas novidades nos carros do tridente. Desde de 2017 que o Grupo FCA faz parte do consórcio liderado pela BMW. Para além destas empresas, a parceria engloba nomes como a Waymo (filial da Google) ou a empresa de peças automóvel Aptiv. Os responsáveis pela Maserati esperam que estas inovações ajudem a reverter o ciclo negativo relativo ao primeiro trimestre deste ano, onde as vendas caíram 32% .
Vincam-se cada vez mais os contornos de um futuro onde os carros autónomos serão uma realidade bem presente. O anúncio de que a Maserati prepara-se para dar mais um passo em direcção a essa realidade, foi feito por John Elkann, responsável máximo do Grupo Fiat-Chrysler (FCA), durante um discurso na cidade de Turim, em Itália. Elkann revelou que o grupo FCA está a trabalhar em conjunto com a BMW, no desenvolvimento destes veículos não tripulados, sendo que a marca do tridente será a primeira deste grupo a receber a tecnologia da BMW. "Esta tecnologia irá oferecer assistências à condução, em auto-estrada", explicou Elkann, sem que tivesse especificado uma data para o lançamento destas novidades nos carros do tridente. Desde de 2017 que o Grupo FCA faz parte do consórcio liderado pela BMW. Para além destas empresas, a parceria engloba nomes como a Waymo (filial da Google) ou a empresa de peças automóvel Aptiv. Os responsáveis pela Maserati esperam que estas inovações ajudem a reverter o ciclo negativo relativo ao primeiro trimestre deste ano, onde as vendas caíram 32% .