Primeira proposta 100% elétrica na marca de luxo da Toyota, o Lexus UX 300e anuncia-se, desde já, com promessas de qualidade e fiabilidade, mas também uma garantia de 10 anos ou um milhão de quilómetros. A chegada a Portugal, acontece no primeiro trimestre de 2021.
Primeiro Lexus BEV (Battery Electric Vehicle), o UX 300e começa por, desde logo, estrear uma nova bateria de iões de lítio de 54 kWh, colocada sob o piso do habitáculo e banco traseiro, a anunciar uma autonomia elétrica de mais de 300 km, em ciclo WLTP.
LEIA TAMBÉM
Este é o primeiro automóvel eléctrico da Lexus
A garantir a durabilidade, fiabilidade e segurança deste componente, não apenas um sistema específico de gestão da bateria, mas também um processo de arrefecimento a ar das células da bateria, que a Lexus defende ser mais seguro e leve. A que se junta, depois, um sistema de aquecimento a procurar garantir a potência máxima logo no arranque.
Soluções que, contribuem, de resto, para a confiança que leva a marca a oferecer uma garantia de fábrica, de 10 anos ou um milhão de quilómetros, quanto à bateria, e de sete anos ou 160 mil quilómetros, para os restantes componentes.
Aliás e entre estes, está uma nova transmissão compacta com uma disposição de 3 eixos e mecanismo de engrenagem que permite velocidades elevadas do motor elétrico, conjugada com um novo sistema propulsor 100% elétrico de 150 kW, ou seja, 204 cv de potência, direccionado exclusivamente para as rodas dianteiras. E que, entre outras realizações, consegue uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,5 segundos, além de uma velocidade máxima de 160 km/h.
Produzido na fábrica da marca em Kyushu, Japão, o Lexus UX 300e tem lançamento previsto em Portugal, para o primeiro trimestre de 2021.