Até 2025 a Lexus terá versões eletrificadas em toda a sua gama de modelo. Como é habitual na marca japonesa recorrerá à soluções mais avançadas para cada veículo. Ou seja, existirão veículos com motores elétricos alimentados a pilha de combustível (hidrogénio) bateria convencional e híbridos plug-in. A revelação, no Salão de Tóquio, do LF-30 Concept teve como objetivo revelar as formas que irão caracterizar os futuros veículos da marca japonesa e, principalmente, anunciar uma forte ofensiva no capítulo da eletrificação. Neste caso, o destaque vai para a revelação de que, consoante a utilização e o tipo de veículo, assim será escolhida a tecnologia e a fonte energética. De uma forma muito clara, a Lexus anuncia que até 2025 toda a sua gama de modelos terá uma versão eletrificada que poderá ser 100% elétrica, com bateria convencional ou com pinha de combustível (Hidrogénio), "mild-híbrida" com recurso à tecnologia de 48 volts ou PHEV, ou seja, combinando um motor elétrico com um propulsor de explosão, com vista a aumentar a capacidades de utilização. Anterior Next No caso do protótipo LF-30 a designação diz-nos bastante sobre este estudo. Desde logo o horizonte de 2030 e, não menos relevante, o posicionamento LF que é sinónimo de alta performance e utilização das tecnologias mais avançadas. A Lexus define este LF-30 como uma espécie de montra tecnológica. Além da utilização no interior dos mais evoluídos sistemas de conectividade, destaque para a direção "by wire", ou seja, sem recurso a elementos mecânicos embora os responsáveis da marca assegurem que, apesar do horizonte da condução autónoma para que o LF-30 remete, os futuros Lexus manter-se-ão fiéis ao luxo interior e ao prazer de condução. Essa foi a prioridade na definição da nova plataforma (que servirá toda a futura geração eletrificada), a que se junta, neste caso, a incorporação de nada menos do que quatro motores elétricos (um por roda). As necessidades energéticas são asseguradas por numa bateria de iões de lítio com 110 kWh que carrega a 150 kWa. Os detalhes em termos de potência e autonomia não foram revelados mas a Lexus garante que o LF-30 é capaz de acelerar de 0-100 km/h em 3,8 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 200 km/h PARTILHAR Share on facebook Share on twitter Share on linkedin Share on print
Até 2025 a Lexus terá versões eletrificadas em toda a sua gama. Como é habitual na marca japonesa recorrerá à soluções mais avançadas para cada veículo.