Procurando levar a surpresa praticamente ao máximo, a Lexus acaba de agendar a apresentação de um novo modelo, para o próximo dia 5 de junho. Com o nome de LBX, é a própria designação, a par das duas imagens divulgadas, que deixam antever algumas pistas...
Embora tratando-se de um modelo que deverá ser algo de totalmente novo na oferta da Lexus, a britânica Autocar não deixa de avançar algumas hipóteses, plausíveis, quanto àquilo que será possível esperar, no dia 5 de junho, com este LBX.
Assim e por adoptar um X, o mais certo é que este novo modelo, do qual a marca também divulgou as duas imagens que aqui reproduzimos, venha a ser um SUV ou crossover. Sendo que, ambas as imagens, revelam pormenores, como as protecções em plástico ou as linhas exteriores da carroçaria quando observada por detrás, acabam reafirmando esse mesmo posicionamento.
Por outro lado e mantendo o foco no nome, também é de esperar que esta nova proposta não seja exclusivamente elétrica. Desde logo, porque a Lexus já assumiu que os seus modelos 100% elétricos contarão, à partida, com a letra 'Z' no nome, tal como, aliás, é possível constatar naquela que é designação oficial do seu primeiro EV - RZ.
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Quanto às duas outras letras que fazem parte do nome já divulgado, o 'L 'e o 'B', o facto de nunca terem sido utilizadas em conjunto num modelo da Lexus, reforça a ideia de que se trata, não só de um modelo totalmente novo, como também e muito provavelmente, o primeiro de uma nova família.
Aliás e quanto à base desta nova família, as mesmas letras poderão ser encaradas como uma indicação da plataforma que poderá vir a ser utilizada - a conhecida TNGA-B. A mesma que, por exemplo, serve de ponto de partida para o Toyota Yaris Cross.
A publicação britânica recorda, ainda, que, já em 2019, tinha noticiado a intenção da marca de luxo da Toyota alargar a sua oferta, entre outras propostas, com um novo modelo de entrada, posicionado abaixo do UX, e que pudesse substituir o entretanto desaparecido hatchback CT. Sendo que, levada em linha de conta aquela que já era a tendência no mercado mundial, o mais certo será que o novo modelo não seja um hatchback...