Mais potente e mais leve. Lamborghini apresenta o Urus Performante

A Lamborghini acaba de dar a conhecer a versão mais potente, leve, e extremada, do seu SUV desportivo, à qual chamou Urus Performante.

Depois do elevar de expectativas com a conquista de Pikes Peak, eis que a Lamborghini apresenta a nova e mais extremada versão do seu SUV desportivo, o Urus Performante. Mais potente, além de mais leve, o mais radical dos Urus vai estar disponível ainda este ano, por pouco mais de 218.000 Euros.

Apresentado como a versão mais radical do já de si assumidamente desportivo SUV italiano, o Lamborghini Urus Performante começa por ganhar uma estética ainda mais agressiva. Resultado, também, de um novo capot em fibra de carbono (material de também pode ser feito o tejadilho...), além de muitas outras soluções de aerodinâmica igualmente em fibra de carbono.

De resto e graças à opção por materiais compósitos, o Urus Performante exibe um decréscimo no peso de 47 kg, a juntar a uma postura 20 mm mais próxima do solo, vias 16 mm mais largas e um corpo com mais 25 mm no comprimento. Neste caso, muito por culpa da enorme asa e pára-choques traseiro, do qual faz ainda parte um novo deflector traseiro, com aletas também fibra de carbono, e que contribui para aumentar o downforce na traseira em cerca de 38%.

O Urus Performante não é apenas mais potente, como também é mais leve
O Urus Performante não é apenas mais potente, como também é mais leve

Ainda na traseira, um difusor e um conjunto de saídas de escape fornecidas (tal como, de resto, todo o sistema de escape) pela Akrapovic, ambos também em titânio, com este último a moldar a sonoridade consoante o modo de condução seleccionado.

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Finalmente, um conjunto de novas jantes forjadas de 22 polegadas, sendo que os clientes podem também optar por uma segunda opção, de mais baixo peso e 23 polegadas. Qualquer uma delas, com porcas de titânio e pneus Pirelli 285/40 à frente e 325/35 atrás, especialmente desenvolvidos para o efeito.

Habitáculo também revisto

Passando ao habitáculo, um ambiente com bancos revestidos a Alcantara preta 'Nero Cosmus' e com novo padrão hexagonal das costuras dos bancos - o chamado acabamento 'Performante' -, propostos de série. Opcionalmente, é possível estender este acabamento a outras zonas do interior.

Extremado na postura exterior, o Urus Performante transporta essa mesma imagem de maior desportividade para o habitáculo
Extremado na postura exterior, o Urus Performante transporta essa mesma imagem de maior desportividade para o habitáculo

Já o volante em Alcantara e pele pretas, conta com acabamento em preto mate e interior em alumínio preto adonizado, sendo que o preto mate também pode estender-se, opcionalmente, a outros detalhes no interior. Como é o caso, por exemplo, do 'TAMBURO', nome dado ao centro de controlo do Urus onde está o botão start/stop e o selector de modos de condução.

Também novo, é o grafismo da interface HMI, que assim passa a exibir um design exclusivo para este Urus Performante.

Com "apenas" mais 16 cv

No entanto e porque, como também fazem questão de afirmar os responsáveis da Lamborghini, o Urus Performante surge pronto para "enfrentar a estrada como um atleta em perfeita forma", novidades, igualmente, no já conhecido V8 4.0 Twin Turbo a gasolina, que aqui passa a anunciar 666 cv de potência, ou seja, mais 16 cv que no Urus standard. O que, conjugado com a perda de peso de 47 kg, permite-lhe anunciar a melhor relação peso/potência da classe, de 3,2 kg/cv!

Com mais 16 cv que a versão standard, a versão Performante do Urus anuncia uma potência máxima de 666 cv
Com mais 16 cv que a versão standard, a versão Performante do Urus anuncia uma potência máxima de 666 cv

Também graças a estes atributos, assim como a um binário máximo de 850 Nm disponível entre as 2300 e 4500 rpm, e até mesmo ao desempenho de uma caixa automática de oito velocidades, a promessa de uma capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos, ao mesmo tempo que necessita apenas de 32,9 metros para passar dos 100 km/h... para 0 km/h! Já a velocidade máxima, surge fixada nos 306 km/h.

Graças à eficiência aerodinâmica melhorada, um aumento da downforce global em 8% e a um novo diferencial central Torsen que veio aumentar a relação de desmultiplicação, tanto na aceleração, como na desaceleração, promessas, ainda, de uma eficácia melhorada, assim como de uma relação mais estreita com o condutor.

Graças à maior potência, mas também ao menor peso e eficiência aerodinâmica melhorada, o Urus Performante anuncia uma capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos
Graças à maior potência, mas também ao menor peso e eficiência aerodinâmica melhorada, o Urus Performante anuncia uma capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos

Neste caso, garantida, igualmente, através dos revistos modos de condução 'Strada', 'Sport' e 'Corsa', sendo que o Urus Performante estreia, ainda, uma nova opção 'Rally', especialmente indicada para pisos de terra, onde a tracção integral com recurso a diferencial traseiro promete divertimento acrescido.

Por pouco mais de 218 mil euros

Com as primeiras entregas a clientes previstas para o final de 2022, este Lamborghini Urus Performante vai estar disponível para comercialização em praticamente todos os mercados onde a marca italiana marca presença, como é o caso da Europa. Onde o modelo vai poder ser encomendado com um preço base de 218.487€... mais impostos e despesas de entrega.

A Lamborghini espera começar a entregar as primeiras unidades do Urus Performante ainda durante o ano de 2022
A Lamborghini espera começar a entregar as primeiras unidades do Urus Performante ainda durante o ano de 2022