A Kia acaba de divulgar o primeiro teaser daquele que será o seu próximo crossover de entrada, a que foi dado o nome Sonet. E que, com apresentação mundial agendada, desde já, para o próximo dia 7 de agosto, começará por ser introduzido na Índia, onde também é produzido, para, a partir daí, chegar ao resto do mundo.
Antecipado pelo Kia Sonet Concept apresentado, já este ano, no Salão Automóvel de Nova Deli, Índia, o Kia Sonet versão de produção tem, de resto, já definida data de apresentação oficial, a qual terá lugar no próximo dia 7 de Agosto.
Quanto às linhas gerais finais deste pequeno SUV, não deverão diferir muito do visual desvendado com o concept, a não ser, talvez, nas pegas das portas, que no protótipo surgem integradas no perfil, e nos retrovisores exteriores, exageradamente pequenos no showcar.
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Quanto ao resto, mantém-se a linguagem estilística já conhecida dos restantes produtos da marca sul-coreana, a começar na chamada grelha frontal "Tiger Nose", aqui com um efeito geométrico tridimensional muito maior, a proporcionar um impacto mais forte.
"No caso deste Kia Sonet, a ambição foi dotar este SUV compacto de um carácter mais forte e musculado, algo mais habitual em modelos de maiores dimensões. Assim, desenhámos aquilo que consideramos ser um excelente SUV, dotado de uma atitude desportiva única, com uma postura confiante e uma silhueta dinâmica", comentou já o Vice-Presidente Sénior Karim Habib, do Centro de Design da Kia, na sede da marca sul-coreana.
Recorde-se que o Sonet será o segundo modelo da Kia concebido e construído na Índia, depois da apresentação do Seltos. Outro pequeno SUV, que, tal como o Sonet, tem como destino não apenas o mercado indiano, mas igualmente outros países.
Assim e ainda de acordo com as informações já divulgadas pela Kia, o Sonet começará por ser comercializado na Índia, tendo como público-alvo preferencial as gerações de jovens "apaixonados pela tecnologia, de forte pendor aspiracional e permanentemente conectados" Procurando responder-lhes através da disponibilização de soluções como o sistema de info-entretenimento com ecrã de 10,25", a tecnologia de conectividade UVO, um sistema de som Bose e tejadilho em vidro.
Rival directo, na Índia, de modelos como o futuro Nissan Magnite, o Kia Sonet destina-se ao sub-segmento indiano dos veículos com menos de 4,0 metros e que, por contarem com motores a gasolina de não mais que 1,2 litros, e diesel até 1,5 litros, pagam menos imposto.
De resto, informações vindas da Índia avançam que o Sonet será proposto não apenas com um pequeno 1.2 litros e caixa manual, como também com um 1.0 Turbo a gasolina com caixa iMT, e com um 1.5 Diesel proposto de série com transmissão manual e automática.