Para colocar abaixo do Renegade. Jeep prepara segmento A 100% elétrico novo

Conhecida que é a intenção da marca de lançar um modelo abaixo do Renegade, a Jeep revela agora que será elétrico e com nova plataforma.

Conhecida que já é a intenção da Jeep, de lançar um novo modelo, para posicionar abaixo do Renegade, surge, agora, mais um dado sobre esta proposta: o modelo será 100% elétrico. Além de estrear uma nova plataforma, ainda em desenvolvimento.

Embora, para já, sem muitas mais informações sobre o tema, o anúncio de que, este novo modelo, a posicionar abaixo do segmento B (para o qual foi concebido o Renegade), será um EV, acabou sendo feito pelo chefe de design da Jeep, em declarações publicadas pela AutoExpress.

"Estamos a analisar todos os segmentos possíveis", comentou Mark Allen, recordando que, "o Renegade é um segmento B, pelo que ainda existe espaço, abaixo deste. E isso é algo para o qual estamos a olhar."

Modelo destinado ao segmento B, o Jeep Renegade vai ter um irmão mais pequeno... elétrico
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No entanto, as novidades não ficaram por aqui, com Mark Allen a revelar, igualmente, que, ao contrário do que seria de esperar, até por questões de economia de escala, o modelo não utilizará, como plataforma, a já conhecida e-CMP, que serve de base a propostas como o Peugeot e-2008 ou o Opel Mokka-e.utilizará. Pelo contrário, utilizará, sim, uma nova plataforma, a estrear.

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Aliás, sobre os motivos desta escolha, a publicação avança que terá tido a ver com o facto da e-CMP não estar preparada para a tracção integral. Algo que, no entanto, é quase um ponto de honra, na marca norte-americana, independentemente do tamanho do modelo.

Desta forma, tudo aponta para que o pequeno Jeep elétrico venha a utilizar a futura plataforma para veículos pequenos da Stellantis, denominada 'STLA Small'. Ainda que e segundo informações já divulgadas, esta só deva vir a conhecer a luz do dia, dentro de, sensivelmente, quatro anos.

A STLA Large é, a para da STLA Small, uma das quatro plataformas para veículos elétricos a bateria que a Stellantis tem previsto desenvolver
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Concebida, precisamente, com o foco nos veículos 100% elétricos, esta 'STLA Small' deverá admitir a instalação de um segundo motor na traseira, garantindo, dessa forma, as mais-valias da tracção integral.

Nestas declarações, o chefe de design da Jeep recordou, ainda, que a Jeep continua com dois nichos por cobrir, no mercado, não precisando, contudo, de que segmentos falava.

"Na verdade, o único segmento sobre o qual, o mais certo, é não debruçarmos, é acima do Wagoneer - já é uma besta!", sentenciou.