A Jeep acaba de dar início à comercialização do agora renovado Compass, na Europa. Cuja actual geração, lançada no mercado em 2017, recebe agora um reforço do conteúdo tecnológico, melhor conectividade e mais eficiência. Resultado, desde logo, de um novo 1.3 Turbo, a servir de base, também, a novas variantes PHEV.
Hoje em dia construído na fábrica de Melfi, em Itália, com base na mesma plataforma do Renegade e do Fiat 500X, o agora renovado Jeep Compass estreia um novo motor a gasolina 1.3, com duas derivações de potência - 130 e 150 cv -, a par do já conhecido turbodiesel 1.6 MultiJet II de 120 cv, com Redução Catalítica Seletiva (SCR).
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Ainda no caso do novo 1.3 Turbo, com quatro cilindros, anuncia não somente uma redução nas emissões até 27%, graças também ao cumprimento das normas Euro 6D Final e à inclusão de um filtro de partículas GPF (Gasolina Particulate Filter), como uma redução de combustível que pode chegar aos 30%, já segundo o novo ciclo WLTP. Isto, quando comparado com as precedentes versões a gasolina 4x4 com transmissão automática.
Em termos de transmissão, diferenças entre a versão de 130 e a de 150 cv, com a primeira a ser proposta, de fábrica, com caixa manual de seis velocidades, enquanto que o de 150 cv, surge acoplado a uma Transmissão de Dupla Embraiagem a Seco, ou DDCT - Dual Dry Clutch Transmission. Ambas as variantes são propostas apenas com tracção dianteira, ainda que, com a versão de caixa automática, a estrear um modo Sport, bloqueando a função de movimento por inércia, ao mesmo tempo que ativa o modo "fast-off" - ao libertar o acelerador, o sistema evita a passagem para uma relação de caixa superior, como forma de maximizar o travão motor e optimizar a rapidez de resposta na aceleração seguinte.
Finalmente, o Compass vai passar a dispor, igualmente, de motorizações híbridas plug-in, denominadas 4xe, com motor elétrico associado a versões de 190 cv e 240 cv deste mesmo bloco 1.3. Mas que só chegarão aos concessionários europeus, durante o segundo semestre de 2020.
Novos UConnect Services para maior conectividade
Já no domínio da tecnologia, o Compass passa a beneficiar dos mesmos serviços Uconnect já estreados no Renegade, dos quais fazem parte um maior número de funcionalidades, disponíveis através de vários pontos de contacto, incluindo app móvel My Uconnect, smartwatch, website, botões no controlador de luzes internas e rádio.
Estes novos serviços, acrescenta a marca norte-americana, vão estar disponíveis, tanto no sistema de infoentretenimento de 7", como de 8,4", e em todos os níveis de equipamento, a partir do Longitude.
A par destas tecnologias, o renovado Compass passa a oferecer, também, seis novas jantes, cinco novas cores de carroçaria, além de cobertura do compartimento de carga redesenhada.
A partir de 27.750€
Já disponível para encomenda, também em Portugal, o novo Jeep Compass tem lançamento comercial agendado para o próximo mês de Junho.
Quanto a preços, o SUV compacto americano passa a estar disponível, no mercado nacional, por valores a partir de 27.750€, acrescidos de várias soluções financeiras para particulares e profissionais independentes.