A Irizar entregou 31 autocarros integrais de turismo na região da Valónia, na Bélgica, naquele que é o primeiro lote de veículos fornecidos pela Irizar Benelux a operadores de transporte público naquele país.
A empresa OTW (Operateur de Transport de Wallonie) adquiriu 26 unidades do modelo Irizar i4 que vão prestar serviço, a partir de setembro, em carreiras interurbanas que terão início nos centros de recolha de Brabant Wallon, Namur e Hainaut. O acordo prevê ainda um contrato de reparação e manutenção de oito anos.
O custo total de propriedade dos autocarros, assim como as possibilidades de customização e os prazos de entrega em função das necessidades do operador foram os principais critérios que estiveram na base da adjudicação dos veículos à Irizar.
Além disso, o fabricante espanhol de carroçarias e autocarros ganhou um outro contrato na Bélgica para o fornecimento de cinco unidades à Keolis Belgium, aumentando para 31 o número de autocarros Irizar que estarão em operação nas estradas da Valónia a partir do final do verão.
Destes 31 autocarros Irizar i4, 12 unidades têm um comprimento de 12,2 metros e dois eixos e as restantes 19 unidades possuem três eixos e 15 metros de comprimento. Todos os veículos dispõem de sensores de imfravermelhos para deteção de passageiros na porta central, um avançado sistema de videovigilância e sistema de contagem.
O Irizar i4 é um autocarro versátil que pode ser configurado para operações urbanas ou interurbanas. As diferentes versões dão prioridade à acessibilidade e à adaptabilidade.
Diferentes versões e configurações
A gama é proposta em diferentes comprimentos, dos 9,4 aos 15 metros, vários níveis de acabamento e alturas do piso (Alto, Médio ou Baixo). O novo Irizar i4 está disponível em versão integral / completa com motor de combustão DAF ou em versão híbrida com motor de combustão Cummins e pacote híbrido Eaton, ou com chassis Scania, híbrido ou biogás (GNC ou GNL) .
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A Irizar sublinha que a nova geração do i4 possui uma carroçaria com linhas mais aerodinâmicas e utiliza novos materiais para redução do peso. Este modelo vem equipado com radar integrado, nos faróis com opção Full-LED, faróis de nevoeiro retangulares em LED, faróis traseiros também em LED. O pára-brisas também é novo, assim como o pára-choques traseiro de três peças.
O interior recebeu um novo painel de bordo, que está preparado para a montagem de máquinas de venda e de sistemas de apoio à exploração, enquanto os bancos foram redesenhados.