Depois de 37 anos, a produção automóvel está de regresso à Escócia. A Raptor Sports Car planeia um automóvel desportivo ao estilo dos Caterham. O modelo será construído no país do Reino Unido e receberá motores da Ford. A indústria automóvel na Escócia estava condenada ao abandono desde 1981, quando a última fábrica, em Linwood, cessou funções. A Raptor Sports Car, com o seu mentor Andy Entwistle, pretende reverter este estado e ressuscitar a produção de carros no país, lançando um modelo desportivo com peso reduzido. Para animar o automóvel, a companhia contará com os motores da Ford - um de 2.0l de aspiração natural e o Ecoboost de 1.6l, com potências entre os 240cv e os 330cv. 
A completar a oferta da motorização, a Raptor Sports Car planeia expandir o catálogo com motores provenientes de motas, entre os quais o de 1400cc da Kawasaki, capaz de atingir as 10,000 rpm. Entwistle estuda ainda a hipótese de incorporar no modelo um diferencial traseiro proveniente da BMW. Andy Entwistle sublinha que a reação das pessoas tem sido positiva: "As pessoas amam o facto de [o automóvel] vir da Escócia. Já temos um revendedor na Flórida", disse o empresário. Os preços do modelo variam entre as 22,000 libras (24,250 mil euros) e as 44,000 libras (48,590 euros) para a versão mais potente.
A completar a oferta da motorização, a Raptor Sports Car planeia expandir o catálogo com motores provenientes de motas, entre os quais o de 1400cc da Kawasaki, capaz de atingir as 10,000 rpm. Entwistle estuda ainda a hipótese de incorporar no modelo um diferencial traseiro proveniente da BMW. Andy Entwistle sublinha que a reação das pessoas tem sido positiva: "As pessoas amam o facto de [o automóvel] vir da Escócia. Já temos um revendedor na Flórida", disse o empresário. Os preços do modelo variam entre as 22,000 libras (24,250 mil euros) e as 44,000 libras (48,590 euros) para a versão mais potente.