O recorde da melhor volta no circuito de Nürburgring-Nordschlife para um automóvel de produção de tração dianteira passou a ser detido pelo Honda Civic Type R, com o tempo de 7m44,881s. O novo máximo foi alcançado pela nova versão mais leve Type R S, que estará disponível na Europa.
O Honda Civic Type R bateu o recorde de velocidade para um automóvel de produção de tração dianteira no circuito de Nürburgring-Nordschlife, tendo a melhor volta sido cronometrada aos traçado de 20,832 quilómetros com o tempo de 7m44,881s.
A marca japonesa sublinha que a nova melhor volta foi alcançada com uma versão com menos peso do Civic Type R, que estará disponível para encomenda na Europa, mas apenas com volante à esquerda, e será comercializada como Type R S.
Segundo referiu fonte da Honda Europe ao site Carscoops, a cura de emagrecimento passou pela retirada de muito equipamento ao Type R. Assim, os espelhos retrovisores têm apenas regulação manual, enquanto que o ar condicionado foi eliminado. A função de navegação do sistema de infontretenimento também desapareceu e o mesmo aconteceu aos sensores de estacionamento.
Cura de emagrecimento
Os engenheiros da Honda também fizeram alterações na tampa da bagageira e na função de anti-encadeamento do espelho interior. A marca, porém, não revelou qual foi a diminuição de peso do Type R S.
O novo recorde foi alcançado com um conjunto de pneus Michelin Pilot Sport 2 Connect, que contam com a tecnologia Multi-Compound, com diversos distintos compostos de borracha nas secções interior e exterior da banda de rolamento, para garantir uma ótima aderência num amplo espectro de condições meteorológicas.
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O Honda Civic Type R está equipado com um motor de quatro cilindros e 2,0 litros que desenvolve uma potência de 329 cv e um binário de 420 Nm, transmitidos à rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
