O consumo e as emissões são parâmetros com uma óbvia (e cada vez mais crescente) importância, procurando os fabricantes conceber soluções para melhorar a eficiência nestes pontos. Neste caso, a Volkswagen desenvolveu um novo motor a gasolina tão eficiente quanto um Diesel, assegura a marca. Todos os condutores conseguem alcançar consumos baixos com o motor de 1.5l TSI ACT BlueMotion, garante a Volkswagen. Quando comparado com outros blocos a gasolina, este propulsor é 10% mais eficiente, empregando tecnologias como a Gestão Ativa de Cilindros (ACT), e a função 'Eco-Coasting'. Quais são os segredos que permitem ao Volkswagen Golf equipado com este motor registar consumos mistos em ciclo NEDC na ordem dos 4,8l/100 km, reduzidos para os 4,0L em percursos fora de cidade? Descubra a tecnologia por detrás deste Golf micro-híbrido que se destaca pela eficiência. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/03/Volkswagen-ACT.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/03/Volkswagen-Golf-1.5-TSI-ACT-BlueMotion.jpg] Leia também: Volkswagen Golf ganha motor 1.5 TSI de 130 cv
