Ao trocar os motores térmicos por um elétrico de 82 cv, o Smart livrou a gama de emissões.
O novo Smart elétrico, nas carroçarias Coupé, Cabrio e Forfour, já chegou a Portugal e tem preços desde os 22 845 € Campeão das manobras em espaços apertados, o Smart ganhou um novo argumento para se afirmar como o rei das deslocações urbanas: um motor elétrico de 82 cv. É o mesmo Smart de sempre, com dois ou quatro lugares e um raio de viragem imbatível (nas carroçarias Fortwo), livre de emissões poluentes.
Carregamento fácil
Aproveitando o espaço sob o piso para acondicionar a bateria de iões de lítio, com 17,6 kWh, e o compartimento do motor térmico para arrumar o motor elétrico e os periféricos foi possível manter as dimensões inalteradas. Totalmente carregadas, as 36 células da bateria garantem ao Smart cerca de 130 km de autonomia. Esta, como habitualmente, varia muito em função do tipo de condução. Compensando em cidade o desgaste provocado pela autoestrada. Uma aplicação própria, pela primeira vez compatível com o Apple Watch, ajuda a encontrar o posto de carregamento mais próximo do Smart. Dependendo da capacidade, o tempo de carga do Smart pode variar entre as 3,5 horas e as seis horas, quando ligado a uma tomada doméstica de 230 V. Optando pelo carregador on-board de 22 kW é possível reduzir para 40 minutos o tempo de recuperação da carga dos 10% aos 80%.
Gama simplificada
Descomplicado, até na hora da compra,
o novo Smart tem a gama dividida em três linhas de equipamento: Passion, Pulse e Prime. Estas podem ser complementadas com os packs Advanced, Premium e Exclusive. Para escolher ficam as cores exteriores e pouco mais. Já disponível em Portugal, a geração elétrica do Smart tem preços desde os 22 845 € para o Smart Fortwo. O Smart Fortwo Cabrio começa 26 395 €, enquanto o Smart Forfour arranca nos 23 745 €.
